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1.提報董事會或經董事會決議日期:112/03/13
2.審計委員會通過日期:112/03/13
3.財務報告或年度自結財務資訊報導期間
起訖日期(XXX/XX/XX~XXX/XX/XX):111/01/01~111/12/31
4.1月1日累計至本期止營業收入(仟元):138,068,607
5.1月1日累計至本期止營業毛利(毛損) (仟元):19,711,890
6.1月1日累計至本期止營業利益(損失) (仟元):9,797,991
7.1月1日累計至本期止稅前淨利(淨損) (仟元):9,468,566
8.1月1日累計至本期止本期淨利(淨損) (仟元):7,823,616
9.1月1日累計至本期止歸屬於母公司業主淨利(損) (仟元):7,091,299
10.1月1日累計至本期止基本每股盈餘(損失) (元):1.34
11.期末總資產(仟元):319,531,787
12.期末總負債(仟元):223,291,749
13.期末歸屬於母公司業主之權益(仟元):87,936,555
14.其他應敘明事項:無
Q4 0.13
空姐很貴?

本來就很貴，沒看花花客運恢復速度有夠慢...

800

去年Q4貨運價崩跌，結果EPS小賺，客運是去年12月才大幅回升，10月11月還需PCR證明，12月免PCR證明，旅客數才攀升。3月底長榮航才開始增班，要增班哪有那麼容易，機場地勤沒辦法配合，也沒辦法快速增班客運很賺，不要不信