[新聞] 陽明海運股息 上衝23元

作者: roxiang (天空之城)   2023-03-06 14:55:30
原文標題:陽明海運股息 上衝23元
原文連結:
https://reurl.cc/9V1GxX
發布時間:
2023/03/06 02:16:10
記者署名:
經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
原文內容:
根據中央政府預算書揭露,陽明海運去年盈餘分配可能額度意外曝光,今年每股配息可望
達23元。圖為陽明海運貨櫃輪。(本報系資料庫)
海運高股息、高殖利率市場聚焦。根據中央政府預算書公開揭露資訊,陽明(2609)今年
每股配息有望衝23元,現金殖利率上看35%;另,法人指出,長榮今年配息率應有四成,
則股息60元起跳,現金殖利率至少36%。
中央政府總預算書中,交通部及其附屬單位台灣港務公司均概算出,今年上述單位所持有
陽明股權所可能貢獻的投資收益,並揭露該收益的預估與概算基礎,就是以陽明每股現金
股息配發23元為基準。依此,外界認為,陽明去年盈餘在今年分配的現金股息23元尚屬合
理。
市場人士推估,若比照近期大型科技股配息情況,如聯發科意外發出高股息,而帶動市場
投資熱度,則以陽明、長榮為首的貨櫃海運族群,也可望有機會出現高殖利率行情。上周
,貨櫃海運族群大漲一波,業界認為,這與貨櫃海運即將到來的高股息預期有關。
業內人士說,陽明海運近兩年沒有高額資本支出,公司經營管理階層近期在業內場合透露
,「要對股東有交代,股息要多發」。 長榮海運高層也在同一場合指出,長榮今年要發
出的股息,配發率將盡量維持五成左右。
至於雙雄的獲利方面,陽明2022年全年營收3,759億元,年增12.3%,法人以陽明全年平均
約50%的淨利率粗估,全年獲利可望衝1,859億元,每股純益(EPS)將突破約53元。
法人指出,若按上述邏輯推估,根據去年陽明超過四成的配息率概算,則今年將公布的現
金股息至少是21元起跳。但應該注意的是,陽明近兩年無重大資本支出案,所以「多配一
點息」是情理中之事,加上官方預算書都已經透露23元這個數字,則陽明今年股息確實很
有向上空間。按照上周五(3日)收盤價67.1元反推,則現金殖利率至少有34%。
長榮方面,法人指出,長榮去年全年獲利粗估約當3,400億元,以目前股本概估,EPS在
160元上下,若盈餘配發四成,則現金股息約64元,現金殖利率接近40%。若真的有配到五
成,股息衝破80元,則樂觀的上看50%。
據了解,長榮今年股東會將在5月30日召開,依規定股利政策要在股東常會前40日公告。
換言之,長榮股息分配結果最晚會在4月20日前揭曉,不過,預期應該會更早公布。至於
陽明尚未公布今年股東會召開日期,不過,本周應該會有結果。
心得/評論:
馨儀
我不知道你有沒有查證一下
萬一我給的是錯誤資訊
怎麼辦
這樣大家會很尷尬
作者: apolloapollo (apollo)   2023-03-06 15:01:00
配到股價剩10元 計畫通
作者: minazukimaya (水無月真夜)   2023-03-06 15:06:00
都沒有人在意三弟了嗎除息前賣掉就好 誰叫你抱到七八月XD
作者: chinaeatshit (我愛台灣!中國吃屎!!)   2023-03-06 15:10:00
可望還是渴望 說清楚啊
作者: minazukimaya (水無月真夜)   2023-03-06 15:10:00
不會填息是非常有可能的....可能除息前240 除完息180 淨值剩200~210在行業下行週期可能好幾年都在200以下整理我說長榮不過140買240賣也是漲一大段 所以為什麼不買最好預估到240 但是出場點是相對其他風險資產的風報比決定 在最高點前就要減碼減槓桿很合理的...140重壓 180減槓桿 220出清 應該蠻合理吧在各類資產間隨著風報比變化 轉移資金配置140進場不可能會輸 200以上進場就很難說了...你可以航運面板都買啊 去年12月到今年2月 資產股類的資金就是從航運移到面板 聰明錢當然跟著轉了至於現在開始算兩個月 是哪邊漲得多 我覺得是長榮說三雄好像不太準確 因為萬海P/B太高了 要區別開來

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com