原文標題：2大原因！馬士基看壞今年 獲利恐掉七成
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發布時間：2023.02.09
記者署名：工商時報 顏嘉南
原文內容：
航運巨擘馬士基（Maersk）去年獲利雖創下史上佳績，但示警貨運量萎縮和費率下跌恐讓
今年獲利銳減逾7成。
該公司去年第四季業績與本季財測皆不如市場預期，8日盤中股價走低1.57％，報15,380
丹麥克朗。
馬士基指出，今年的財測是基於預期庫存調整將在上半年完成，屆時市場需求將更趨於平
衡。今年全球經濟成長恐持續疲弱，預估全球航運需求將萎縮2.5％。
甫於今年上任的馬士基新執行長克拉克（Vincent Clerc）透過聲明稿表示，去年在許多
方面都是非凡的一年，公司呈報史上最佳業績。進入大環境更具挑戰和客戶面臨新不確定
性的一年，馬士基決定加速業務轉型，強化營運優勢，以抓住面前獨一無二的機會。
去年因疫情造成的塞港和消費者需求火熱，刺激運費飆高，馬士基去年兩度調升全年財測
。隨著經濟衰退逼近和疫情帶動的需求降溫，費率隨之崩跌。
馬士基8日公布，第四季EBITDA為65.2億美元，低於分析師預期的69.5億美元，也不及一
年前同期的79.9億美元。營收年減3.7％，降至178億美元。
馬士基去年息稅折舊攤銷前獲利（EBITDA）高達368億美元，創下公司史上最佳成績。該
公司預估今年EBITDA將介於80億至110億美元之間，約較去年縮水70％至78％，亦低於市
場預期的119億美元。自由現金流預估至少達20億美元。
馬士基指出，由於貨運需求減弱，加上塞港緩和和供應鏈瓶頸好轉，第四季貨運量年減14
％，費率年減3.5％。
馬士基表示，去年縮減俄羅斯業務造成5.11億美元支出，公司的最終目標是完全退出俄羅
斯市場。
馬士基同日宣布調升股利，由每股2,500丹麥克朗上調至4,300丹麥克朗（約620.33美元）
。
心得/評論：
馬士基預估今年獲利約去年22-30%，以長榮去年EPS約170來估算，今年約可獲利37-51元
，且通常馬士基財測都估很保守，在後疫情時代，ㄧ家可穩定獲利35-50元，且目前淨值
約280元的公司，151.5元的股價，真的是超級送分題！