[新聞] 貨櫃三雄今年還是大賺

作者: Kingjames66 (Lebron)   2022-12-26 06:52:18
原文標題:貨櫃三雄今年還是大賺
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/5710/6864490
發布時間:2022/12/26 01:37:22
記者署名:經濟日報 記者邱馨儀/台北報導
原文內容:
貨櫃三雄今年仍然大賺,三雄全年合計稅後純益可望突破6,000億元大關,挑戰6,500億元
,法人指出,若以配息率五成概算,最好的情況有望配出3,000億元股息,再寫歷史紀錄

貨櫃三雄今年前三季稅後純益總計逾5,600億元,已經大幅超越去年全年的5,000億元獲利
數字。法人估,今年貨櫃三雄全年獲利總和有望輕鬆跨過6,000億元大關,甚至有望挑戰6
,500億元的高點。因此,近年三雄的年終獎金、股息政策也備受市場矚目。
根據業內人士轉述,長榮(2603)海運總經理謝惠全近期在海運界人士聚會時透露,長榮
明年股利會盡力維持在今年的五成左右配發率;法人指出,若單看長榮前三季的獲利,依
此概估,股息發出1,500億元應是基本盤,至於是否上看2,000億元,則要看第4季的獲利
表現。
長榮去年每股純益(EPS)為45.57元,每股配息18元,另因減資六成,每股退給股東6元
,許多機構都將此6元列為股利,因此把長榮股息配發率列為52.67%。
不過,法人指出,長榮今年減資配的6元不能算是股利,實際配發率應為39.5%。因此,明
年若是真的配出五成的盈餘作為股利,則遠超去年成績,也備受投資人期待。
法人指出,若根據謝惠全的說法,明年股利以儘量達到五成為目標,由於估計明年長榮不
可能再辦減資,在長榮今年全年獲利估計拉高近五成情況下,對於投資人來說,明年拿到
的股利就會比今年高很多。
法人指出,長榮今年前三季獲利3,043.5億元,年增率高達92%,全年獲利粗估至少在3,50
0億以上,以目前股本211.64億元來算,EPS在165元以上,如果配發五成,股利約82.5元

陽明去年EPS為48.73元,每股配息20元,配發率為41.04%。法人指出,陽明近兩年沒有重
大造船計畫,業界也認為,陽明至今仍無重大投資,明年沒有理由不多分一點股利。
至於萬海,去年EPS為42.35元,每股配發現金股利10.5元、股票股利1.5元;由於該公司
目前建造中船舶高達38艘,其中24艘排在明年內交船,資本支出龐大,股利怎麼配還有待
觀察。
值得注意的是,先前,業界多對明年貨櫃三雄營運不抱樂觀期待,關鍵在於之前中國大陸
封控問題未解,如今則已敞開大門;另外,俄烏戰爭問題也是影響貨櫃海運營運表現的關
鍵,長榮內部估計,俄烏戰爭有望在下季露出曙光,凡此,均對明年貨櫃海運景氣有加持
作用,換言之,明年上半年貨櫃海運有可能從谷底向上。
https://i.imgur.com/cN6OFtg.jpg
心得/評論:
若以長榮配發82.5元股利計算,目前股價殖利率高達49%,然而股價淨值比僅0.66倍,也
難怪近期投信持續加碼大買長榮。
作者: BlueBird5566 (生日56)   2022-12-26 07:04:00
知道後續景氣不好了 還會發五成?
作者: ps2pvcps2pvc (小順)   2022-12-26 07:04:00
來一跟漲停握就相信
作者: jceefailurer (阿爸喂)   2022-12-26 08:28:00
開船
作者: lolpklol0975 (鬼邢)   2022-12-26 08:39:00
年尾出貨時間到
作者: splendidpoem (天降六月雪)   2022-12-26 08:54:00
當一支股票在大週期上出現一座山的走勢時,代表曾是投機力量瘋狂操作的痕跡,也是價格高於價值的超漲地帶。既然是價格高於價值的地帶,就不要奢望價值投資者會願意砸錢拉抬,替山上的人解套了:他們只會在價格低於價值時才考慮進場。那麼股價若想再攻頂,就只能靠投機交易者的資金了。但投機資金的目標是價差,若沒有更高的誘因不會輕易幫人解套,因此只會有兩種結果:要嘛是股價快速崩跌,逼迫山上的人恐慌停損;要嘛是用比頭部更長的時間盤整,逼迫山上的人絕望停損。只有這些會阻礙上漲的浮額先出場,才有可能迎來下一波投機力量的瘋狂拉抬。
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught)   2022-12-26 10:16:00
出貨 折折救我
作者: peanut910013 (123)   2022-12-26 12:53:00
有沒有全發完就下市的股票?

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