[新聞] 陽明小旺季報到 全線滿載

作者: Lime5566 (ZIME)   2022-12-13 14:23:56
原文標題:
陽明小旺季報到 全線滿載
原文連結:
https://money.udn.com/money/story/10871/6834211?from=edn_subcatelist_cate
發布時間:
2022/12/13 04:40:19
記者署名:
經濟日報 記者黃淑惠/台北報導
原文內容:
陽明 (2609)昨(12)日舉行法說,陽明業務長張紹豐指出,全球貨櫃輪市場迎來「小
旺季」,華人傳統農曆年前的需求出籠,出貨量持續擴大,短期看到全線滿載,運價指數
SCFI近期將有機會止跌回升。
展望明年,陽明表示,第1季、第2季不確定因素高,目前沒有辦法評論,上半年只能採取
「且戰且走」;對於下半年全球海運市場的表現還是有所期待,持續觀察市場變化小心因
應,隨時搶攻需求反彈商機。
陽明昨天法說,各主要事業群的業務長都上線參與,由陽明財務長蘇育文主持,陽明業務
長張紹豐等事業群主管則補充說明。
蘇育文指出,根據IMF 2022年10月發布「世界經濟展望」報告,下調明年全球經濟成長率
至2.7%;另外,海運研究機構Drewry, Alphaliner及Clarksons預估,2022年到2023年供
給成長率高於需求。
張紹豐則補充指出,目前已經看到全球運價止跌訊號,SCFI指數連續25周下跌後指數來到
1,138.09點,跌幅已較前一周縮小為2.84%,其中,遠東-地中海運價已經翻轉開始上漲,
或許運價可望少許反彈,希望復甦的力道可以延續,但也不敢太樂觀去預期,明年上半年
變數大,要等明年農曆年後,大陸及東南亞各地工廠復工、訂單狀況明朗,才能看得更清
楚。
對2023年下半年相當期待,主要是庫存消耗、天氣轉暖,能源價格緩解,以及各國經濟政
策調整,升息、通膨壓力衝擊降低,客戶訂單可望回復,物流的需求量也會跟著升溫。
目前全線是小旺季的滿載狀況,雖然因塞港影響,船舶發班率減少三成,但沒有一艘是閒
置。全球運價止跌訊號已經出現。
心得/評論:
陽明小旺季全線滿載
運價止跌訊號出現
昨天法說會沒有開成法會 今天股價小漲
作者: morethanless (欣)   2022-12-13 14:55:00
拉高找壓力空菜鳥才會被新聞騙上車https://i.imgur.com/VsGWWqk.jpg明年再次貼息參考股價想空的壓力在空 不是亂空不可能實施 用腦判斷就知道不會你是套牢到要吹捧陽明好棒棒等解套嗎?這半年說別空航運結果放空的賺到流湯XD就是看未來航海王才賣光航運一個沒未來的航運 不去想想大戶航海王為何賣光 在那邊想還有肉做多 難怪越套越深
作者: cheetahspeed (respectmustbetaught)   2022-12-13 16:36:00
大爆噴 上船了 農曆年前三位數

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