原文標題：
瑞士冬季恐缺電 拿電動車開鍘 特斯拉股價挫逾6%
※請勿刪減原文標題
原文連結：
https://news.cnyes.com/news/id/5027810?exp=a
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發布時間：
2022/12/06 11:29
※請以原文網頁/報紙之發布時間為準
記者署名：
鉅亨網編譯許家華
※原文無記載者得留空
原文內容：
今年冬天歐洲電力短缺的風險真實存在，
而這意味著瑞士特斯拉車主恐怕得搭鄰居便車，靠傳統汽油動力車上路了。
《Fox 》周日報導，
若因冬季氣溫下降、供暖需求增加而出現電力危機，瑞士恐禁止電動車。
瑞士在 11 月下旬草擬「關於限制和禁止電能使用」的相關規定，
為當局針對一年中最冷月份電力供應出問題而制定的應急措施。
然而，這發展令人訝異，因為戰爭是電力問題的罪魁禍首，
但當局卻將矛頭指向電動車等這類再生能源項目。
除了房屋暖氣、洗碗機、烘乾機等的使用，就連商業設施的定溫與可用性等都受到影響，
甚至電動車車主恐怕也會感受到壓力。
根據草案，一共有 4 組限制，而第三組限制是電動車私人使用方式僅限「絕對必要」
的出行，例如商務、購物、宗教活動、出席法庭聽證會等。
瑞士人的電力來自水力發電、核能和燃燒化石燃料的傳統發電廠。
前兩者可佔能源需求的 90%，其中天然氣在平衡中發揮重要作用。
更重要的是，由於水電項目的冬季產量可能下降，因此天然氣就變得更加重要。
歐洲的基準天然氣價格昂貴，約為每千立方英尺 40 美元。美國的價格接近 6 美元。
歐盟大部分天然氣由俄羅斯供應，因此俄烏戰爭持續影響其價格和供應情形。
汽油實際上並不是瑞士發電組合的一部分。
更重要的是，與天然氣相比，石油和汽油可以從更多的國家獲得。
Pictet 財富管理公司指出，瑞士使用的天然氣約莫 40% 來自俄羅斯。
即使不完全禁用電動車，而是部分使用限制也可能會對汽車買主的習慣產生長期影響，
同時更有可能是，歐洲國家會試圖多元化發展其發電資產，以減少對俄羅斯的依賴。
電動車巨擘特斯拉 (TSLA-US) 周一重挫 6.37%，收每股 182.45 美元，
顯見該電動車報導可能衝擊到股價。
特斯拉沒有回應就瑞士法規草案發表評論的請求。
心得/評論：
面對即將到來的缺電危機
瑞士擬定草案 極端時刻恐禁止電動車上路
雖然目前只有瑞士這樣做
但是否更多可能缺電國家同步跟進將值得注意
※必需填寫滿30字，無意義者板規處分