這個我老師有教～
長榮今天一口氣把五日、十日均線都跌破了，但是有沒有守住季均線？有嘛！
有守住就代表長線還是偏多嘛～
回頭看看3/7、3/8那兩根黑K，有沒有守住季均線，守住後，後面就又一路漲了10%以上啊
！不要單看單一K棒嘛！
不過今天爆出近半年來的最大量，要不要給個尊重？要嘛
但爆量剛好就是最適合觀察的重點啊！你只要沒跌破季均線，而且守住今日的爆量K棒低
點，就還是有機會一路往上，但想要噴出去，要怎麼看（敲白板）？
突破今天這根爆量的高點嘛！突破就代表今天將近53萬張的船票水手，通通解套啦！萬里
無雲啦！
反過來說，如果跌破季均線、同時跌破這根大量低點，代表今天進去搶船票的人怎麼樣？
通通套牢嘛！
這時你就要特別注意了，尤其這根大量低點和季均線相差不遠，到時集體共識的吃筍賣壓
一旦出來，會怎樣？
可能就真的say goodby啦！
※ 引述《madaux (形影不離)》之銘言：
: 先說我手上沒長榮
: 今天出大量的黑k棒
: 很明顯就是主力要出貨
: 不管昨天公佈內容是什麼
: 配更多也好
: 人家早就買好等今天要出貨了
: 長榮為什麼跌比萬海更多
: 萬海配比長榮更少
: 所以不管他法說是解釋利空或是利多出盡
: 無論如何就是出貨而已
: 原因很簡單，就是籌碼亂而已
: 散戶認同度高就不會漲
: 完全不必用什麼殖利率去解釋今天的黑k
: 雖然基本面看起來沒問題
: 但這根黑k代表短線就是要整理
: 不要假裝看不懂
: 建議明天有開高先可以先走
: 長榮也不是馬上要除息或減資
: 等技術面整理完再買比較安全