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空巴 2021 年獲利創紀錄，放眼 2022 年交機數量攀升
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https://technews.tw/2022/02/18/airbus-fr-2021/
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作者 中央社 | 發布日期 2022 年 02 月 18 日 14:40
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歐洲空中巴士集團（Airbus）17 日公布財報顯示，歷經疫情引發的觀光業危機造成連兩
年虧損後，2021 年獲利改寫紀錄。
空巴集團財報表示，2021年淨利攀升至42億歐元（約新台幣1,170億元），交機數量增加
8%到611架。受惠於商用客機交機量攀升，空巴2021年營收攀升4%到521億歐元。
空巴去年營運獲利經調整後達4.77億歐元。空巴2022年商用飛機交機目標鎖定720架，意
味著對未來的前景感到樂觀。
空巴執行長佛喜（Guillaume Faury）於財報表示：「2021是過渡性年，我們的注意力從
應付疫情轉移到復甦和成長。」
「受惠於團隊、客戶和供應商的韌性和努力，我們交出優異的全年度財報。」佛喜指出，
優異的財報表現是因交機數量高，加上旗下直升機、國防和航太事業的良好表現，以及撙
節成本的努力。
交機量是航空業重要的獲利指標，因為客戶收到訂貨時會支付大部分費用。空巴窄體A320
客機一度在2020年每月產量降至40架，如今再度加速生產，去年底每月產量增加到45架。
空巴計畫2023年每月生產65架A320。
由於爆發COVID-19疫情，各國紛紛關閉邊界，導致全球空中旅遊業2020年崩盤。2020年全
球疫情肆虐，空巴被迫大幅減產，以及裁員萬人。如今隨著疫情逐漸降溫，空巴計畫今年
招募6千人。空巴目前員工超過12萬6千人。
空巴2022年財測表示，「公司假設世界經濟、空中運輸、營運及交付產品和服務的能力不
會受嚴重影響」。
心得/評論：
各國航空公司都看好未來疫情結束後的需求
新機那會不會造成運力過剩的問題? 還是需求真的就是那麼大?
不過國外航空股價大多還沒回到疫情前
台灣雙航已經創新高 比疫情前還高 真的是世界第一