[新聞] 五個理由 通膨恐慌打趴美股時可低接

作者: DrowningPool (My broken dreams)   2022-02-12 10:28:03
原文標題:五個理由 通膨恐慌打趴美股時可低接
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發布時間:2022-2-12
原文內容:
美國1月通膨率竄升到7.5%的40年高點,美股應聲重挫,反映投資人擔心聯準會(Fed)將
大幅升息抑升物價。但專家指出,當前通膨情勢與1970年代不同,可望在夏季和下半年趨
緩,因此通膨恐慌引爆賣壓狂湧時,反而可能是買進機會。
許多投資人擔心,萬一1970年代式的「工資-物價螺旋式上升」捲土重來,Fed恐怕不得不
仿效前Fed主席伏克爾(Paul Volcker)的做法,在1970年代末至1980年代初大幅提高利
率馴伏通膨猛獸,代價是痛苦的經濟衰退。
但財經網站MarketWatch專欄作家布洛許(Michael Brush)指出,基於五個理由,「伏克
爾2.0版」的情況不至於在今日重演。美國經濟成長展望也尚可,因為多股刺激成長的動
力蓄勢待發,包括:低庫存(所以大有回補空間);消費者和企業的資產負債表強健(所
以大有支出餘力);以及消費者信心低落(所以一旦新冠肺炎疫情明顯消退,大有改善空
間)。
Yardeni Research總裁兼首席投資策略師雅德尼說:「若見到通膨自行降下來,市場將歡
呼喝彩。」意思是,Fed就不必猛烈升息。
布洛許認為這個觀點正確,並列舉以下理由說明。
通膨無須恐慌的五個理由
一,供應鏈問題可望化解
疫情搞砸供應鏈,影響貨物和勞動力供給,造成各種短缺,進而推升價格。但隨著疫情從
全球大流行(pandemic)弱化為地方性流行病(endemic),供應鏈瓶頸也逐漸解開。相
關物價壓力將隨之減輕。
例如,Haver Analytics的數據顯示,日本去年11月和12月汽車生產回升,顯示車用晶片
短缺改善,日廠找得到晶片貨源,別人也能。產量升高將壓低二手車和新車價格。未履行
訂單已見下滑跡象,顯示供應鏈正在修復中。
二,需求震撼逐漸減弱
需求震撼是癱瘓供應鏈的另一主因。政府和央行大撒錢,民眾踴躍花錢,也推升萬物價格

然而,政府慷慨大放送的失業補助金已到期停發;美國總統拜登的「重建美好」支出法案
遲遲未能通過,意味疫情時代動輒上兆美元的財政刺激告一段落;Fed也即將開始縮減資
產負債表規模(「縮表」),在在顯示寬鬆資金時代落幕。這也將減輕需求壓力。
三,科技提升生產力
缺工問題迫使企業大舉投資技術和機器(資本支出),以提升生產力。職場上,技術相對
於人力的使用比率升高時,生產力(以每名勞工產出計算)隨之提升。
這已反映在美國耐久財訂單大增上,與企業說法也相符。例如,黑石集團(Blackstone)
營運長Jonathan Gray說,黑石旗下的公司已提高科技支出15%至20%。
以相同的人力成本獲致更多產出,將減輕企業把增加的成本轉嫁給顧客的壓力。這已開始
發生了,從企業人力成本增加、利潤率仍保持不墜,即可見一斑。
事實上,數據顯示,疫情爆發後,美國的生產力儘管波動甚大,但大趨勢是走高;對照下
,1970年代「工資-物價螺旋式上升」時期,生產力成長崩落,這也是當時Fed必須採取非
常手段的原因之一。
四,貨幣供給增幅減緩
經濟學家暨Leuthold首席市場策略師James Paulsen認為,依據貨幣供給預測通膨走向,
是相當好的領先指標。這有道理,因為民眾手頭資金愈是充裕(更多資金挹注至經濟中)
時,就愈傾向花更多錢,進而助漲物價。
五,美元走強
強勢美元降低外國對美國產品的需求,這有助於讓美國通膨降溫。這情況也正在發生。
伺機進場撿便宜
綜合以上,布洛許認為,每當通膨警鈴大響、嚇得其他人害怕Fed將下重手升息而瘋狂殺
出持股時,冷靜的投資不妨進場撿便宜,看準通膨將會減退。
這種逢低承接機會還很多,因為預料美國通膨率最快也要到4月或5月才會下滑。再者,
Fed尚未開始升息和縮表,而這些行動仍將在股市掀起陣陣波瀾。
雅德尼預期,美股標普500指數2022全年可能收平盤,既漲不上去也跌不下去,但期間震
盪起伏難免。若是如此,逢低承接的買進機會應該很多,至少到年中時是如此。
雅德尼認為,如今不能再指望「Fed護盤」,但「CFO(財務長)護盤」仍可期待。意指企
業坐擁豐沛現金(3.7兆美元,未計入持有的股票和共同基金),可能也打算等股價拉回
時進場買回自家股票,投資人或可搭便車。雅德尼偏好能源股、金融股和跌幅已深的科技
股。
財力雄厚的企業也可能砸錢併購體質弱的公司,1月已見到這種跡象。美國1月併購科技公
司金額是史上次高。
美股現在仍面臨一大挑戰:通膨會對股票估值倍數造成壓力。不過,這項利空或許已經反
應過了。倘若通膨開始緩和下來,估值倍數壓縮也會隨之趨緩。
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