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《國際產業》供應鏈混亂推升運費 馬士基今年獲利居高
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發布時間：
17:39 2022/02/09 (請以原文網頁/報紙之發布
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原文內容：
船運公司馬士基(Maersk)周三指出，預計2022年獲利將與去年一樣高；而由於供應鏈的中
斷，將讓運費上漲的態勢延續到今年上半。
馬士基預計今年息稅折舊攤銷前獲利(EBITDA)為240億美元，接近去年水準，但略低於
分析師預期的244億美元。
馬士基股價在早盤跌0.7%。該公司股價自一月中旬創下歷史高點之後，累計已下跌11%
。
執行長Soren Skou說，隨著港口因新冠疫情而大壅塞，集裝箱短缺、消費性需求攀升，導
致運費飆升，公司成長和獲利能力創歷史新高。
Skou預計此一市場狀況將持續到第二季，然後在今年稍晚放緩。
該公司重申此前1月14日發布的初步財報，表示第四季運費年增幅度達到80%，抵銷了遠
洋集裝箱運量下滑4%的影響。
馬士基在上月也表示，已經被瑞士的貨櫃集團MSC超越，讓出全球最大船運公司寶座。
心得/評論：
前海運龍頭也表示2022跟2021一樣好
難怪股價高檔不墜
半年前造謠說運價會拉回的好像不見了
敢價值投資的應該都在過年前入手海運三雄了，等著看一月營收來驗證