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航運總司令7理由看多 貨櫃3雄明年更賺
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發布時間：
2021-12-13
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今年來精準預估貨櫃3雄獲利、被網友封為「航運總司令」的宏遠投顧，再喊出3雄明年獲利勝今年，EPS各增6~12元不等，長榮、陽明、萬海明年賺逾5個股本無虞；無獨有偶，中信投顧也樂看明年海運景氣，認為雖供需趨平但不失控，航商可靠運能增加等策略，抵銷運價跌勢。
宏遠投顧最新報告預估，長榮今年EPS44.66元，明年可達56.76元；陽明今年EPS46.46元，明年52.99元；萬海今年EPS43.73元，明年55.03元，明年貨櫃3雄獲利均可望再上層樓。
ETtoday新聞雲報導，宏遠投顧列出7大利多，包括全球最大貿易協議RCEP（區域全面經濟夥伴協定）明年生效，貨運量看增、達飛與馬士基等全球航運龍頭2月運價解凍、美西碼頭工人6月換約，勞資爭議恐釀罷工、封港。
宏遠投顧還著眼今年上半年運費基期低，下半年東南亞停工、大陸能耗雙控壓低比較基期；歐美線長約與現貨運價價差過大，明年船商將大漲長約價；各國港口與運輸基礎設施與配套不足，3~5年內難改善；長榮、萬海待交新船各達70艘與42艘，陽明也有5艘，業者持續擴充船隊，顯見高運價續為常態。
此外，中信投顧日前舉行明年投資展望說明會時，也談及航運族群，除樂看航空復甦前景，也認為明年海運市場的供需缺口，將由今年的3.8%收斂至0.5%，雖供需趨於平衡但不至於失控，個別航商靠運能增加和實際承接運價來調整策略，吸收運價下跌的能力強。
中信投顧並就運力分析，長榮、陽明和萬海運能分居全球第7大、第9大、第10大，隨新購船舶陸續到位，2023年萬海運能增幅67%最高，長榮也增52%，並預期長榮2023年市占率7.3%，成全球第5大，尤其環保省油的脫硫船占比高，競爭能力大增。
心得/評論：
航運總司令！？
這外號是不是抄老蘇？
宇宙總司令！！！！
不過說真的以EPS來算
宏遠算準的，好久沒看到陳國清了
人呢？