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華航、長榮航今天終場成交金額破新台幣510億元，占比大盤成交額逾13%。法人分析，雙
雄股價短線漲多，且融資幅度增加，加上成交爆出大量，近期恐面臨高檔整理。
航空股持續聚集人氣，華航、長榮航早盤一度攻上漲停價，不過，終場漲勢收斂，華航上
漲2.65%，收27.1元。長榮航以28元作收，上漲4.67%。
華航成交張數達114.2萬張，位居上市排行第一，成交值達316.06億元，長榮航以69.1萬
張居次，成交值至195.95億元，兩者成交量合計183.3萬張；若以成交金額來看，雙雄合
計約512.01億元，占台股成交金額逾13%。
華南投顧董事長儲祥生分析，航空雙雄留下長上影線，短線股價漲多，乖離率偏高。此外
，近期融資幅度增加，加上成交爆大量，短線可能面臨高檔整理，投資人應謹慎看待，避
免追高套牢。
觀察外資買賣超動向，外資終止連15個交易日買超華航，今天賣超1萬853張，為賣超排行
第3名；外資連2天買超長榮航，今天買超1萬352張，排行買超第5名。
貨攬業者日前指出，由於塞港問題難解，「海轉空」需求大增，航空貨運今年已在第3季
提前進入旺季。隨著年底購物季報到，消費性電子產品、電商網購運輸需求續揚，航空貨
運艙位供不應求，第4季表現旺上加旺。
航空雙雄11月初已調漲北美空運運價15%至25%，貨攬業者指出，預計航空雙雄18、19日將
再度調漲運價，且漲幅將超過11月初。
心得：這跟當初航運的味道有點像
那時候買航運的叫水手 那現在買航空的要叫？