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亞洲區間航線進入旺季、美西塞港太嚴重 萬海抽船回亞洲線
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發布時間：
2021-11-09 14:55
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▲亞洲線進入旺季，美西塞港難解，萬海抽回亞洲線。（圖／萬海提供）
萬海(2615)航運總經理謝福隆指出，美西線塞港毫無改善，候港時間約要20天，而亞洲區
間航線進入第四季旺季，已經抽回部分美國線船隻，改航行印度、越南等。估計農曆年前
美西塞港狀況不會改善。
謝福隆指出，美西港口有泊位但無法彎靠，主要是因碼頭上的貨櫃因為缺車、缺司機、缺
板架，貨櫃無法拖離港口，船隻即使靠港也卸不下貨櫃，要運走一個貨櫃才能卸下一個貨
櫃。
謝福隆表示，美西抽回的船隻主要用來跑印度東、西岸以及越南。目前印度線每箱(20呎
櫃)運價有3千多美元，越南線每箱約1千美元，都是好運價，船隻周轉也快，才不會浪費
資源。
美東線比較沒有塞港問題，但有些港口也須候港約一周，公司未抽掉船舶，但也不考慮增
派船舶。
關鍵字： 萬海航運
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1.東南亞航線確實在噴
2.海阿哥認證美西塞港根本毫無改善
3.海阿哥認證農曆年前美西塞港"不會改善"
4.海阿哥動作很靈活
5.請海洋之子寶螺船長補充