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特斯拉市佔高達79% 如何提升其他品牌將是電動車成長關鍵
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發布時間：
2021年11月1日
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原文內容：
根據IHS Markit的研究發現，近幾年美國人購買的不是電動車，而是特斯拉；因從統計數
據指出，2020年美國消費者購買的電動車之中，特斯拉市佔高達79%。
雖然，這種情況可能隨著傳統汽車製造商和新創企業，投資數十億美元大量生產新型電動
車，開始發生變化。未來幾年，電動車車型將從幾十輛擴充到2025年的數百款車型，這都
將蠶食特斯拉的市場佔有率。
IHS Markit表示，未來幾年特斯拉仍然在電動車市場佔據主導地位。不過，在這種成長型
市場中，無論是哪一個公司要保持多數市場佔有率都極具挑戰性。這這與蘋果在智慧型手
機市場的表現相類似。
IHS Markit預估，隨著福特野馬Mach-E和福斯ID.4等新車的推出，特斯拉2021年在全電動
車的市場佔有率預計下降至56%。到2025年，特斯拉在美國全電動車的市場佔有率更只剩
下20%。LMC Automotive更認為通用汽車將於2025年超過特斯拉成為美國最大電動車銷售
商。
根據產業預測人士稱，包括插電式混合動力車在內的電動車於2021年的銷售量預計將不到
美國整體汽車銷售量的4%。LMC預估全電動車型僅佔市場的2.6%，即約394,000輛。
LMC預計，到2030年電動車將占美國新車銷售量的34.2%，其中全電動汽車佔據30.1%，插
電式混合動力汽車佔4.1%。另外一個機構AutoForecast Solutions卻悲觀的預估，到2030
年，電動車將只佔市場的23%左右，其中18.6%的銷售量是來自於全電動車和卡車。最樂觀
的IHS Markit預計，到2030年，電動車將佔40%左右的市場。
即使不同的研究機構對於電動車的成長速度有不同看法，也不認為能夠在2030年達到拜登
政府的50%的目標，但是他們唯一一致的看法是，電動車普及率將不斷攀升。J.D. Power
指出，拜登的目標非常樂觀，要讓更多人願意購買電動車，在教育消費者、充電基礎設施
的建立和美國電網的支持都是必須一一克服的挑戰。
其實，包括底特律汽車製造商在內的許多公司表示，他們的目標是在2030年實現美國電動
車年銷售量達到40%至50%，這是一個比較友好的目標。
可是AutoForecast Solutions認為，即使有那麼多新電動車型即將推出，但是沒有人真正
知道這一市場到底有多深。畢竟，現今電動車市場主要玩家是特斯拉，其他家品牌電動車
銷售還不到1%，因此，未來這半年到一年才能更清楚看到電動車的未來成長潛能是多少。
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市場研究機構認為，目前電動車市場由特斯拉壟斷，但隨著其他車商推出更多車款，要保
持地位有難度。