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恒大宣布10年內轉型為新能源車產業
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中央社台北23日電
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（中央社台北23日電）中國恆大集團董事局主席許家印昨天宣布，恆大要全面實施現樓銷
售、大幅壓降房地產開發建設規模，並在10年內由房地產業轉型為新能源汽車產業。
恆大身陷債務危機之際，許家印做出以上重大戰略決定。這也代表恆大將逐步退出房地產
市場，也不會轉售恆大汽車。
綜合陸媒每日經濟新聞、證券時報報導，許家印22日在恆大集團復工復產專題會宣布恆大
化解風險自救的三大戰略決定：一是堅定不移、全力以赴實現復工復產保交樓；二是全面
實施現樓銷售、大幅壓降房地產開發建設規模；三是10年內實現由房地產業向新能源汽車
產業的轉型。
許家印強調，「復工復產保交樓」是恆大當前的頭等大事，只有復工復產，恢復銷售和經
營，才能保質保量向業主交樓，才能解決上下游合作夥伴的商票兌付，才能完成財富產品
的兌付，才能逐步歸還金融機構的借款。
針對產業調整和轉型，他表示恆大未來將全面實施現樓銷售，房地產的銷售規模要從去年
的人民幣7000多億元，10年內壓降到每年2000億元左右，並在10年內完成由房地產向新能
源汽車的產業轉型。
這意味著，未來恆大將形成新能源汽車為主、房地產為輔的產業格局。
許家印還表示，「原則上恆大10年內不買地，但現在也不能賤賣土地」。
恆大近期因資金壓力導致多地工程停工。報導引述業內人士表示，目前房地產行業普遍採
取預售制度，在加快資金周轉的同時潛藏房屋爛尾等隱患。恆大承諾現樓銷售有助於恢復
購房者信心，同時會對行業帶來影響。
不過恆大在房地產「金九銀十」旺季銷售黯淡。據恆大10月20日公告，9月至公告日，集
團物業實現合約銷售金額36.5億元，相比往年同期千億元級別的銷售額大幅縮水。年初以
來，集團物業累計實現合約銷售金額4423億元，目前僅完成7500億元全年銷售目標的
58.97%。
恆大汽車旗下恆馳系列正處於量產前夕。10月11日，恆大汽車戰略合作夥伴大會在天津生
產基地舉行，天津濱海新區領導、恆大汽車管理層以及博世、安通林、日立、哈金森等近
200家戰略合作夥伴高管出席活動。
恆大汽車總裁劉永灼稱，恆大汽車已打響了為期3個月的攻堅戰，確保恆馳首車明年初在
天津工廠下線。
因大額研發投入，恆大汽車虧損仍在擴大。據公告，2021年上半年，恆大汽車虧損擴大至
48.2億元，累計虧損178億元，流動負債淨額為130億元。恆大汽車管理層認為，需要採取
多項措施保證未來一年內有足夠資金維持運營。
恆大汽車在香港股市最新收盤價報3.59港元，總市值350.71億元，相較年初高點已跌去
95%。（編輯：楊昇儒/繆宗翰）1101023
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房地產商轉行變車商了 現在究竟是不是危機入市的時機呢? 請各位看官繼續看下去