原文標題：
鴻海科技日登場 三款自主開發電動車亮相 售價不到百萬元
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原文連結：
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發布時間：
2021年10月18日
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原文內容：
鴻海積極拚升級轉型，展現成為全球新造車能力的決心。今日（2021.10.18），鴻海選擇
在2021鴻海科技日（HHTD21），首度發表三款自主開發的電動車款：Ｍodel C休旅車、Ｍ
odel E轎車和Ｍodel T電動巴士。
這次鴻海科技日主打「感受、技術、軟體、體驗」四大主軸。由鴻海科技集團劉揚偉董事
長開場介紹三款自產電動車，並由鴻海科技集團郭台銘創辦人親自駕駛Ｍodel E車款驚喜
現身。郭台銘表示，電動車是世界潮流趨勢，台灣以硬體電子產品製造優勢，在半導體、
模具、精密機械、操作介面等方面都很強，可以在電動車上扮演關鍵的角色。
首先登場的是Ｍodel C車款，是以電動車開放平台打造的首款車型，定位上為純電本質最
適化SUV。Ｍodel C具備四大特色，分別是造型、空間、動力、能耗。設計上不僅具有極
簡時尚外型，還具有電動車「機械空間極小化，乘坐空間極大化」的本質。
Ｍodel E是鴻海科技集團與義大利設計公司Pininfarina共同開發，作為一款科技創新的
豪華旗艦轎車，不僅符合中、高端消費客群需求；同時也是商務人士移動的優質首選，後
座空間可成為專屬行動辦公室，並且將個人行動裝置與座車無縫接軌串聯，提供臉部識別
車門開啟、智能車窗以及車輛與環境互動等一系列智能應用。
Ｍodel E憑藉「高性能電驅」與「先進動態控制技術」，讓動力性能輸出達到約750匹馬
力，0到100公里加速僅需驚人的2.8秒，優於市面同級車款，甚至逼近一級方程式賽車的
水準！同時，Ｍodel E還具備750km超長續航力，解決電動車用戶里程焦慮的痛點。劉揚
偉表示，鴻海電動車CP值很高，價格兩位數將不到百萬元。
Ｍodel T是一款城市智能運輸巴士，以智能運輸作為定位，其高剛性車體防護設計，擁有
良好車體防護，能滿足美國聯邦運輸管理局（Federal Transit Administration, FTA）
法規標準；此外，Ｍodel T於車輛研究測試中心（Automotive Research & Testing
Center, ARTC）測試期間，已完成20萬公里加速耐久測試和1,000小時以上的剛性強度測
試。
至於，由鴻海與裕隆合資成立鴻華先進開發的電動車，也在鴻海科技日首度對外正式發表
；裕隆集團執行長嚴陳莉蓮表示，裕隆集團納智捷及中華品牌將是鴻華先進品牌產品的首
發客戶。
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鴻海自產電動車首度亮相，年度科技日一次推出三款不同車型的電動車，鎖定不同客群，
積極轉型。