作者:
zxcvxx (zxcvxx)
2021-09-29 11:48:51原文標題：
密西根州設立全美第一條無線充電公路，解決充電問題
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://bit.ly/3ijjP4j
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發布時間：
2021年9月29日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
電動車最令人擔心的事情之一就是行駛距離與充電的問題。畢竟，要建設多少充電站、且
充電需要多長時間都是電動車能否走近主流而須待解的問題。
密西根州由於擁有底特律這一座汽車大城，因而該州州長Gretchen Whitmer於2021年9月
中下旬的Motor Bella開幕式上宣佈，在美國公共道路上開發首個無線充電基礎設施的新
計劃。
該計劃將在密西根州的某一地區修建一條1英哩長的無線充電測試公路，以研究無線充電
的可行性，以解決電動車里程焦慮的一步，將有助於重型運輸業電氣化的車隊經營者來說
，這可能是巨大的一步。
這一份提案申請，以設計、資助、評估、迭代、測試和實施新的感應式道路。測試的公路
路段尚未選定，但密西根交通部表示，測試地點將位於Wayne、Oakland 或Macomb郡。
該無線充電網路最初將獲得125萬美元的資金，進行可行性研究，然後再透過密西根EGLE
（Environment, Great Lakes and Energy）Charge Up MI 計劃給予安裝補助金。
這長達一英哩的感應式汽車充電試點（Induction Vehicle Charging Pilot）是美國首例
為電動車進行無線充電的專案，與智慧型手機和智慧手錶的無線充電方式基本相同。
密歇根州希望利用創新的基礎設施為未來的道路鋪平道路，這將支持該州的經濟和環境，
幫助其在2050年實現碳中和的目標。這個專案亦可加強密歇根州往電動車基礎設施部署的
承諾，並將在向電動車過渡的過程中，為企業和高科技工作崗位創造新的機會。
根據美國能源部的數據顯示，目前美國約有4.3萬座公共電動車充電樁，有近12萬個充電
埠。但充電網路主要集中在沿海地區，大都集中在加州。
至於密西根州和其他美國中部的州，充電設施要比加州落後很多。美國總統拜登為了打破
這種不平衡，因而呼籲在2030年前建立一個由50萬個充電樁組成的全國性網路。
至於，密西根州則是希望透過研究電動車無線感應充電道路的可能性方面，來趕上加州。
其實，早在2021年7月份，印第安那州就與合作夥伴德國公司Magment宣佈了類似無線充電
的計畫。然而密歇根州似乎採取了一種更加慎重和分階段的方式來推廣，實際的道路建設
計畫要到試驗的第三階段才開始。
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美國密西根州宣布設立電動車無線充電公路試點計畫，提前準備應對未來電動車長程旅行
的充電需求。