原文標題：世界最大海運集團馬士基：唯有消費需求減緩 才能解海運供應鏈危機
原文連結：https://udn.com/news/story/6811/5727283
發布時間：2021-09-07 08:34
原文內容：
馬士基（Maersk）旗下的全球港口和碼頭營運商APM碼頭公司發出警告，唯有消費者需求
減緩下來，全球貨運與供應鏈危機才可能解決。馬士基是世界最大海運集團。
APM碼頭公司執行長Morten Engelstoft說，需求爆增對貨櫃集團、供應商和物流公司帶來
很大壓力，無法順利遞送貨物，現已產生「惡性循環」。
他向《金融時報》表示，「我們需要想辦法斷開這個惡性循環。」消費者需求的成長必須
放慢，給供應鏈時間來趕上，或者是將增長的需求分散。我們將須藉由一段長的時間來恢
復效率。
Engelstoft承認，港口要有更多投資改善基礎建設來提升處理量能，但是他認為美國消費
者的需求增加又快又急，是造成現在海運體系緊綳的元凶。
美國7月進口商品跟去年比，大增20%，跟2019年比，也增加11.5%；主因為去年下半年開
始，美國消費者的支出受到刺激措施的支持而大發。Engelstoft強調，美國進出口只成長
1%，就帶給世界其他地方遠大於1%的衝擊。
貨運預訂平台Zencargo執行長Alex Hersham預測明年農曆春節或許需求可以緩下來，讓海
運業者有機會追上去。但是，業界一些主管警告，一般農曆春節會有的四到六周貨運暫時
休息的情況，明年可能不會看到。
全球最大的貨櫃租賃公司Triton International執行長Brain Sondey就說，貨櫃量太大，
難以在這段時間裡消化完畢。「業界共識是深入明年更後面之後，才有可能排除目前的壅
塞情況。」
心得：消費需求減緩? 很難吧 疫情復甦後 才正要開始報復性消費耶
所以航運運價高點搞不好會持續好幾年? 航運股應該要找低點入手?