原文標題：
爭奪電池原料 電池製造廠投資礦場以確保產能
(請勿刪減原文標題)
原文連結：
https://bit.ly/3zccfPy
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發布時間：
2021年8月23日
(請以原文網頁/報紙之發布時間為準)
原文內容：
隨著近年來全球電動車需求的激增，確保更大控制權已成為電池供應鏈在產業的生存關鍵
因素，尤其是鈷及鎳原料。目前，全球絕大部分的鎳供應由鋼鐵產業掌握。雖然，電動車
和儲能領域的鎳需求目前相對較小，但國際能源署（IEA）估計，在未來20年內將增加
4000%以上，從2020年的81公噸激增到2040年的3352公噸。
LG Energy Solution與澳洲礦業公司達成協議
韓國LG Chem旗下的LG Energy Solution與澳洲礦業公司Australian Mines Limited達成
了一項鈷和鎳礦產為期六年協議，以確保製造電動車電池的關鍵礦物的穩定供應。2024年
底開始，LG Energy Solution將從Australian Mines購買7.1萬乾公噸（(Dry Metric Ton
）的鎳和7000乾公噸的鈷，足以用來為130萬輛電動車製造電池，每次充電的行駛里程超
過310英里。
礦產將來自Australian Mines位於澳洲昆士蘭州價值15億美元的Sconi計畫。Sconi計畫將
使用乾式堆放法（dry stacking method）來儲存過濾後的尾礦（Tailings），將尾礦倒
入水源或埋入地下，乾式堆放法將水從尾礦中去除，留下沙狀雜質，可以安全地儲存在管
理設施中，雖然建設和維護費用等成本較高，但卻更加環保採礦方法。目前Sconi計畫正
在開發進行中。
協議的唯一條件是Australian Mines必須在2022年6月底前，取得計畫建設的融資。如果
成功達成，LG Energy Solution將依據協議購入所有預期產出。兩家公司若同意，可以選
擇將協議再延長五年。
LG Energy Solution的母公司LG Chem是全球最大的電池和電池材料生產商之一。2021年7
月，LG Chem表示，已在電池業務中預留了6兆韓元（52億美元）的資金，用來生產陽極材
料、隔離膜和陰極黏合劑。2021年6月時，LG Chem還與Queensland Pacific Metals達成
了一項價值120億韓元（1030萬美元）的協定，在10年內每年生產7000噸鎳和700噸鈷。
LG Chem客戶包含：福斯汽車（Volkswagen）、通用汽車（General Motors）和特斯拉（
Tesla）。它預計全球電池市場在未來幾年只會不斷擴大，從2021年的39兆韓元（340億美
元）增長到2026年的100兆（870億美元）。
特斯拉與全球最大礦業公司必和必拓（BHP）達成協議採購鎳
特斯拉在2021年7月與全球最大礦業公司必和必拓（BHP）達成協議，從BHP位於澳洲西部
的礦場購買鎳。兩家公司還同意合作提高電池供應鏈的永續發展性，以及如何利用與可再
生能源搭配的能源儲存來減少各自的碳排放。
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確保供應鏈穩定已成為電動車電池廠商當前最重要的任務，特斯拉和LG都各自與採礦公司
簽約，購買稀土金屬原料。