我覺得你說的很有道理，但有個關鍵性的地方你沒提到，那就是目前持股比例與與套牢程度
如果你是在前波（8/4、8/5）反彈高點（技術面來看）
這兩天喊退場觀望，我想大家都只會尊稱你為先知
https://i.imgur.com/fpe8xst.png
但在跌到16341的現在才在喊退出，我認為是不恰當的，理由如下
1.周三至今的走勢
前篇有個大盤抄底反彈多是我發的，如果是真敢抄底的人在周三抄，理論上周四是能老神在
在看表演的，甚至我在周三晚上的閒聊就有說周四不太妙，開盤可以先減碼，以保本為主。
以晶豪科為例
周二三敢抄底的，買在130-135應該不難
（127的天選價我就不說了）
周四開盤按照搶短思維，看到國際盤走勢不好的情況下，出一半停利保本很正常。
後面就算下殺，有打到前天低點嗎？沒有
（127周四也摸不到就是了，就是打個比方）
周五雖然國際盤上半場不怎樣，但豪豪也沒有到平盤下，你這波遵守搶短思維去操作是不會
虧的
但有些人是這樣的，周三早盤下殺時不敢接，等到拉回平盤上才在追，追了後才在催眠自己
這叫抄底，問題是很多股票在周三都有13%左右的振幅，誇張一點還有15%的；低點你不抄，
回彈了10%才在追，你不覺得很矛盾嗎
然後周四大多股票吐回了5-7%左右的漲幅
也就是把整個周三的低到高點的漲幅吃掉1/2-2/3
後面就是週五的
1.開高走低 2.破底反彈 3.過不了高收平盤附近
主要跌點來自外資的控盤工具台GG
中小個股反而不跌反漲，也沒再破低點
https://i.imgur.com/D0HQCF8.png
https://i.imgur.com/5GkEoDb.png
https://i.imgur.com/7dtH6cY.png
你們可以看一下，很多股票都沒再破低點了
這代表短線已有跌深築底的跡象，你前面反彈高點不砍，套了25%還是30%才在喊減碼，真的
不合理。
短線跌深了，反彈是可以很有力的；在下跌有限的情況下，賭反彈個2 3成，我認為是可以
的。
（不要想解套啦…假設你股票100跌40%變成60元，反彈2 3成也只會回到70-80，這時候才是
減碼點）
PS.再以豪豪為例，如果短線忽然破了127我一定跑，後面很大機會會再來一根黑的（融資斷
頭賣壓）
但對抄底的人來說 用133-127=6元，去賭有可能的2 3成（166-133=33），這是筆值得的買
賣
這也是我週五早盤先賣在很爛的點的原因，國際盤不好的情況下，只要下去就會迎接追繳賣
壓了，但下半場國際盤走勢較佳，豪豪沒破底反而往上拉，就買回當做價差
https://i.imgur.com/Qon3n43.png
2.場內資金與槓桿
如果你現階段是融資槓桿全開的，我就會建議你參考原PO的說法去減碼，這時候就不好套用
前面的說法了
目前的熱門股維持率都不高，只要來根中長黑，營業員的電話可能就打不完了，尤其是融資
多殺多，那要殺真的是15分鐘還是半小時就能直探地心的，你跑都跑不掉，補不出保證金的
話，券商隔天直接幫你跌停賣，後面就算大反彈也沒你的事了
反而有點閒錢的人可以在長黑後進去幫你撿骨，然後再來嘲笑你，就說要反彈了齁！
你怎麼每次都砍在阿呆股齁！你們這些少年股神真的不行齁！
但其實不是你想砍，是那個看不到摸不到聞不到的黑絲幫你砍的啊…
大概是這樣，最後還是祝各位週末愉快
威力彩都能中獎！
（這麼正面的祝詞，下周能不能讓我中一下….）
※ 引述 《lynos》 之銘言：
: 台股雖然跌幅近10％
: 還不是進場時刻
: 反而是退場時刻
: 現在已經不是拉回找買點
: 相反的，要思考逃命
:
: 美國何時縮減QE不重要
: 外資目前就是逃離新興市場
: 資金大退潮
: 過去堆高的股價
: 都會大幅度修正
:
: 還記得台積電劉德音先生
: 幾個月曾提出的重複下單現象
: 現在開始顯現
: 科技股下半年隱藏風險
: 本益比一修正
: 股價可能不是30％
: 也許是60％修正都有可能
:
: 至於航運股
: 大家都說我是航酸
: 我說300以上的萬海要出場
: 文章被酸到X
: 幾乎每篇都是X
: 這邊還是要講
: 航運股沒戲了
: 現在的拉貨是為了耶誕節
: 才會有高報價
: 第四季面臨淡季
: 報價會大幅修正
: 航商說未來航運還一直很熱絡，他們是以平均的概念
: 去看報價，不會像股市這麼敏感，航運股反彈還是要跑
:
: 台股反彈空間有限
: 下檔空間卻大
: 根本沒必要凹太多資金在股市
: 個人認為今年跌勢
: 會出乎大家意料之外
: 要持盈保泰，全身而退