※ 引述《iam4k (im4k)》之銘言：
: 就在剛剛，
: 大谷翔平轟出了本季第39轟
: 明天航運股是不是要開高走高收漲停了呢？
我是覺得這是不是有點迷信了
你如果跟我說大谷的一個打席奮起可以影響多久 OK
轟一隻全壘打就影響一天? 那如果下一輪他被三振呢
我是覺得這個模型不是很嚴謹啦
有沒有人要比較認真的跑一下回歸
最低限度我可以這麼說啦
已知 8/13 大谷 38轟
已知 8/13 三航都以下跌坐收 萬海甚至一次破了三線
所以這假設怎樣都需要再深入討論 對吧
題外話(對 在股板認真討論股票好像變成了題外話的感覺)
我一直認知長榮的營運和下半年的爆發力會是三航之中最大的
萬海的股東結構有他的優勢和一些歷史因素把他的股價上拉所以不提
陽明一直是一間不怎麼健康的公司 最近甚至還趁股價高作了增資
為什麼反而現在看起來陽明是三航之中最有撐最有機會的呢?(還是我誤會了)
說個笑話: 系列文已逐漸偏離股票討論 請後續回覆版友注意