大家好，本週第一個交易日就走出一段深V行情，中間幾天悶盤之後又在週五下殺，蠻多
交易細節可以跟大家分享。
在此之前我們回覆一下各位的提問：
（1）我們的交易系統是建立在右邊進場這個方法，所以都是會在行情反轉之後進場交易
（2）我們的支撐壓力線都是根據左邊的行情手動畫出來的
（3）開盤前、盤中、尾盤撮合我們有利用自己開發的工具來觀察當時盤面狀態。所以可
以抓到尾盤撮合的買盤進場。
好的，回答完問題，接著跟著我們來回顧一下本週行情吧
YouTube好讀版
https://youtu.be/yX1aeeIo_wE
（一）本週多空判別
大盤下去破完季線又站上，是反彈還是區間震盪還是要繼續觀察，還是偏多方看待。
週五盤型比較特殊，早盤看似空方趨勢盤，但是在下跌時發現有趕底的現象，下跌是沒有
量能出現，無法定義成空方趨勢盤，空方趨勢盤大多會一波一波一直跌下去，這天的走勢
又不是，所以不特別取名了。
https://imgur.com/qmW6sgi
（二）本週盤面檢討
8月2日 星期一 [大V轉盤]
根據籌碼與美股收紅，有機會誘空轉尬空。早盤大跳空來自於美股收紅台指期開高，籌碼
不好很難開高走高，大多是開高尬空之後再下殺，這樣才有燃料。
現貨開盤後量能下跌量縮，誘空轉尬空條件成立。
電子相對強勢，雖回檔深度深，但還是拉起來。
大方向猜測正確，然而實際走起來的幅度仍有落差。
尾盤過高尬空，打出一段尬空行情，迫使空方停損。
https://imgur.com/aio7Mw7
8月3日 星期二 [喇叭盤]
現貨開盤後，期現或量能都低，盤面整天沒有明顯方向。
尾盤站上開盤價之後，還是走一段小尬空。
可以嘗試在尾盤站上開盤之後賭一段尬空行情發生。
https://imgur.com/4hGkuxt
8月4日 星期三 [喇叭盤]
週結算日
盤面現貨量能低，急拉沒有現貨買盤支持就是放空機會，有吃到下殺一段。
台指破底，電子航運都沒破底，加上港股急拉，盤面尬空。
尬空結束轉正價差，盤面被鎖死在上方。
期貨價差負翻正不代表一定會守在上面，而是要去觀察正價差時的變化
代表期貨多方沒要放手。條件成立仍要等待東風出現，東風是什麼？
就是尾盤撮合時的現貨買盤有沒有出現
https://imgur.com/QLX8xYf
8月5日 星期四 [狹幅盪盤]
期現貨量能都量縮。
下跌量縮還是偏多思考。狹幅震盪，沒什麼值得交易的機會。
是近期以來振幅最低的交易日只有64點，日振幅150左右是正常。
沒有好期望值得賭局，自己用輕倉位交易。
https://imgur.com/Uod3rGv
8月6日 星期五 [不知道怎麼定義盤]
期貨籌碼非常偏空，開盤直接往下灌。
這種盤要吃到下殺行情一定要空在開盤，開盤位置不夠高加上我是不追空所以我沒有吃到
這段下殺行情。
這段下殺我們觀察到沒有出量，會速度這麼快是因為瞬間的賣壓出現，下殺時並沒有恐荒
賣壓，這邊我們還是找多單進場機會，但是並沒有收到成果。
接著電子帶頭下殺第二段，多方無法進場。目前我們的系統無法應對這種行情。
https://imgur.com/U8OsDID
（三）下週展望：
本週低量震盪盤居多。
電子相對強勢，航運則不再大漲大跌。
航運下跌量縮，電子沒有出來帶頭，所以盤面很黏。
https://imgur.com/yrYd7o8
（四）下週規劃：
壓力17650
支撐17250
量能縮減整理，可以留意電子與航運是否轉強。
航運應該還要繼續整理，電子觀察台積電與聯發科。
月季線中間震盪機會相對高，拉回偏多操作較為安全。
建議先擬定交易計畫，觀察盤中變化再來修正
https://imgur.com/azgJvz0
各位有什麼疑問歡迎提出，我們下週見