先講結論，我承認我是航酸，但這邊不是要喊空航運
我只是覺得現在航運股不管多空都不要預設立場
過去那段時間很顯然走勢就是不如大家的預期
大家認為陽明現增價不會跌破，結果跌到哪裡去?
好不容易現增完成了，很多人說現增新股進入市場後會有賣壓
但一堆人說「不可能啦！當大戶都是笨蛋嗎？怎麼可能賠售」
結果元大通通倒光光
三雄從高檔殺下來，大家也預期月線會有支撐
結果跌破之後小反彈站回沒幾天又再跌更多
接下來大家換說季線有支撐，到目前為止確實有小撐住，但看起來也是蠻危險
而陽明是到現在還沒站回去季線
當初什麼超級航運週，大家期待要有大反彈，結果跌的咪咪帽帽
現在散戶普遍都期待接下來公布７月營收＋半年報之後會有一波行情
也確實沒什麼意外的話營收＋半年報都不會差
但你們覺得這波的殺盤是因為基本面不好嗎？
如果不是，那為什麼接下來公布的數字好就一定要漲？
空軍也不用一直在那邊已反應，咕嚕咕嚕，到底反應了沒主力大戶說的算
也不是我們這些雜魚航酸說怎樣就怎樣
我是覺得現在的航運股能不做就不要做
但如果硬要做，還是要看一下技術面跟籌碼
長榮萬海目前都在一根長紅棒就能站上月線的射程範圍
月線扣抵值也開始往下扣
多整理個幾天再適時的一根紅Ｋ棒站上月線，搭配月線向上翻揚的話
航運股是可以期待一波漲勢
但融資、當沖量、主力籌碼進出、中長線的關鍵分點是否有大量買超，各面向都要考慮
短線想做多最好等尾盤確立站上月線再說
不要盤中看到站上月線了就買，結果尾盤又被殺下來
長榮陽明可能是禮拜二盤後才要公布7月營收
我是建議不要去賭禮拜二公布數字很好，禮拜三一定會噴，下禮拜一二就先買進
但就目前月線的位置及扣抵值的狀況，確實下禮拜應該有一波表態
至於是往上或往下，大家不用去預設立場，趨勢出來了再做動作
雖然身為航酸，但覺得航運這波殺到這，水手也是蠻可憐的
個人目前就是看戲，手上沒有航運股多空單
祝福大家在船上都能順利。