Re: [心得] 重磅!中國出口歐洲線改走鐵路!

作者: t9300092 (擬膩)   2021-07-28 23:43:42
實在有點懶得吐槽
一輛火車能載的量
大概是一艘船的好幾百分之一
一條火車給你拖50個貨櫃好了
跟長榮2.4萬貨櫃量的船比
人家長榮一艘船
你火車要載480趟...
運量完完全全不能比...
如果鐵路可以疏通海運的運量
這幾個月海運運價到現在還在漲?
我相信現在連鐵路運量也是滿載中
但是說鐵路要取代海運
只能對原po說
腦袋是個好東西...
※ 引述《wegoliving (HYSTERIC)》之銘言:
: 強者我朋友在中國青島做貨代,因爲港口塞港,價格節節攀升下,目前對歐洲客戶報價

: 致運費高於貨品價格,這讓買賣方都很難接受的事,又因為塞港關係,導致目前走中亞

: 歐洲的鐵路運輸,也只要14天,這讓客戶反而覺得是最快的選擇,目前絲路似乎開始活

: 了起來,這將導致航運除了面對政治關心下又遇到另一個風阻,而對美國報價,買賣雙

: 開始暫停詢價及報價,因為荒謬的貨運價格讓賣方疲於奔命做一些無效報價,買方收到

: 價後,又遲遲下不了手,不停的尋找替代方案,導致商業採購停頓。
: 開演唱會跟看演唱會的開始痛恨起賣黃牛票了,而且已經開始反制,可見一場風暴即將

: 來
作者: peoplefu5566 (舞舞溜溜)   2021-07-28 23:48:00
強國有算過 中歐列車載約出口的5%貨物
作者: blackvswhite (阿滄)   2021-07-28 23:49:00
海運能強大的原因就是一艘船運量夠大 海上還可以同時好幾艘 鐵路...算了吧 緩解一些量而已 就算真的要接貨櫃 有相關配套嗎?
作者: kkevinhess1t   2021-07-29 02:21:00
鐵路運費也是跟著海運漲啊..
作者: s60621s60621 (jQuery)   2021-07-29 05:43:00
一輛不夠可以來個一百輛啊 水手下去吧
作者: easyeric1027 (easyeric1027)   2021-07-29 07:50:00
成本比海運高,運量比海運低,速度比空運慢。哪有競爭力? 假議題
作者: bryant780417 (bryant780417)   2021-07-29 07:56:00
你真的懂嗎 中國鐵路已經能在天上飛了 運量已經非常人可以想像的

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