坦白說，今天這一跌，完完全全確立了海運開始大長空的走勢
原本上週四給人底部希望，加上週五回漲，有打到底部的態勢
但今天出現了讓套牢者最失望的結果，就是漲一天後又拉到快跌停的位置
這不單單是什麼主力、法人倒貨那麼單純，今天這盤的結果背後意謂者:
1. 多日急跌 + 1日小漲，非常明顯的空頭走勢
2. 每次回彈的時間越來短，反彈的價位越來越低，這是非常非常糟糟的線型
3. 法人大戶都在隔日沖或短日沖，根本沒有人想持有超過3天，股價要漲需要的就是
(1) 基本面: 這是航運目前僅存的，但基本面最大的用處就是保底，但海運的底有
多低沒人知道，看這態勢殺到100以下都有可能
(2) 資金(籌碼): 這是海運現在最糟的點，沒有資金願意進場，只是散戶在等解套
(3) 題材: 利多新聞一直放，但全都是2個月前就知道的事，沒有任何可以再吸引
資金進場的題材
最後，我的建議是如果你被套又有資金需求，就認賠求解脫吧
基本面好的股票還很多，要比海運會飆的股票也不少，沒必要死守海運三貓
但也不建議看他們衰小好欺負就亂空，因為海運常常會回彈個一天肛一下空單
至於我? 我當然是被套啦，目前4張成本在212.5塊打算放著不理它，但不是因為我錢多
而是因為那是我老婆的錢，我上個月說服她，跟她說你與其把錢放定存
或儲蓄險，不如拿給我操盤，然後我就把錢拿來買海運了
※ 引述《magicgreet (grant)》之銘言：
: 2615
: 高 353 今天收 216.5 季線 193.39
: 216.5/353 -38.6%
: 2603
: 高 233 今天收 140.5 季線 131.21
: 140.5/233 -39.6%
: 2609
: 高 234.5 今天收 136 季線 132.45
: 136/234.5 -42%
: 2637
: 高 121 今天收 78 季線 79.73 (破季線
: 78/121 -35.5%
: 2605
: 高 58.8 今天收 38.6 季線 35.3
: 38.6/58.8 -34.3%
: 2606
: 高 96.4 今天收 64.1 季線 65.54 (破季線
: 64.1/96.4 -33.5%
: 其他雜魚2607之類的就不列入了
: 自己打完資料才發現散裝意外的還算抗跌(? 或者說還有肉...
: 貨櫃本益比給5-7 散裝給到10-20是....?
: 我之前的作法是買2603期貨 空2606期貨 大約1:3下去做 還算安全
: 如果硬要做海運 散裝我會買慧洋 空裕民 或者 買新興 空榮運...