原文標題：南非暴動平息、最大貨櫃港德本恢復運作 柑橘業喊苦
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發布時間：2021-07-21 12:25:52
原文內容：
MoneyDJ新聞 2021-07-21 12:25:52 記者 郭妍希 報導
南非暴力抗議事件逐漸平息，當地最大貨櫃港德本(Durban)的運作也開始恢復正常。不過
，業者擔憂，本次事件恐對南非的果農、水果出口商造成長期影響。
The Loadstar 20日報導，最大貨櫃航運運輸集團馬士基(A.P. Moller Maersk A/S)19日
通知客戶，表示德本港似乎逐步恢復正常，碼頭已重新恢復運作。為讓港口運作保持最佳
狀態，促進貨物通暢進出，希望所有客戶都能取走貨物、紓解港口壅塞問題。
馬士基表示，可以理解託運人無法在動亂期間取貨，因此會將德本、約翰尼斯堡倉庫的免
費使用時間延長至7月25日，並在7月26日~8月8日期間將延滯費(demurrage)與留滯費
(detention)減少50%。
德國貨櫃航運商赫伯羅特(Hapag Lloyd)也說，7月12~19日不會收取延滯費與留滯費。不
過，南非國營港口與碼頭營運商Transnet仍可能獨立收取延滯費/港口費用。
與此同時，南非柑橘協會(Citrus Growers` Association South Africa)執行長Justin
Chadwick則表示，內亂恐對重要的柑橘產業造成「許多影響」。舉例來說，一座儲放化學
品的倉庫遭焚毀，紙箱產業受干擾，可能導致有利農作物生長的產品陷短缺、衝擊2022年
的作物產量。
The Maritime Executive等外電7月15日報導，Russell Group總監Suki Basi表示，身為
南非關鍵港口的德本、理查茲灣，因暴動事件面臨的損失曝險估有190億美元。根據
Russell的風險模型軟體，德本每年經手的貿易額約130億美元，是原油等原物料的重要港
口。理查茲灣則是重要的煤炭、鐵礦砂出口港，年貿易額達60億美元。
The Maritime Executive等外電7月15日報導，Russell Group總監Suki Basi表示，身為
南非關鍵港口的德本、理查茲灣，因暴動事件面臨的損失曝險估有190億美元。根據
Russell的風險模型軟體，德本每年經手的貿易額約130億美元，是原油等原物料的重要港
口。理查茲灣則是重要的煤炭、鐵礦砂出口港，年貿易額達60億美元。
eeSea資料顯示，德本有18條貨櫃服務航線，其中9條連結至亞洲、3條連至歐洲、1條連至
北美，其餘則是集貨及區域性服務。
心得/評論：
原來南非暴動平息了，馬士基也出來喊話，解決塞港問題恢復正常運作
延滯費與留滯費減少50%~