這一定的
普通會員年費超過十萬 親帶超過百萬
隨便一個會員手上航運資金少說也上百萬
光從高點到現在 價差一台國產車以上多的是
有興趣看看幾個在做航運股的分析師
每個臉色真的凝重 畢竟肩負會員的績效責任 壓力可不小
個人認為 航運現在打第二隻腳 明天就會往上開拉啦 大概會複製上禮拜四五那樣 連兩
天大漲
說真的現在網路資訊透明 績效是好是壞 大家都看的到 個人還蠻喜歡觀察投顧的表情
還有（矇到時）講話開始大聲起來XD
※ 引述《BHAIRE (我好沒梗阿)》之銘言：
: 以前哲哲的開場最愛用五分鐘介紹自己
: 經濟日報
: 今天的哲哲嘴唇發白 表情嚴肅
: 重點是今天沒怎麼重複的話 看的出來滿桑心的
: 人氣好不容易突破
: 但是今天看他講解航運的時候 看的出來真的很難過
: 特別是非常邪門的國巨圖拿出來之後
: 就知道航運大勢已去了
: 這次三五發則 哲哲自己也說是失敗的
: 這次航運股真的I S over了
: 看了好難過 那個霸氣的哲哲不見了
: 連那句我最愛聽的 去想想你要怎樣的分析師 今天也沒講了