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海運景氣審慎樂觀 萬海：暫不考慮歐洲線
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發布時間：
10:232021/07/20 中時 黃琮淵
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萬海貨櫃輪。（資料照）
萬海航運今天舉行股東常會，由獨立董事賴榮年主持，對於下半年海運景氣，萬海表示，
客戶反應出口還是很強，態度還是審慎樂觀的。而萬海看好客戶需求才擴大北美線，但歐
洲線「目前不考慮」，也沒有適合的船舶可支援。
萬海表示，整體海運市場還是缺船塞港缺櫃的狀況，加上最近又有Delta變種病毒流行的影
響，歐美港口壅塞的情況比較嚴重，例如前幾天美國鐵路主要營運商聯合太平洋 Union
Pacific，就宣布暫停運送美西港口貨櫃進入內陸，以清理大量積壓的集裝箱，為期一週，
這些櫃子會先滯留在碼頭場地。
萬海表示，現在船舶也回堵到亞洲港口，新加坡，香港華南，韓國釜山塞港問題也很嚴重
，在第三季旺季時會減少船班週轉率，可以提供的艙位就會下降。
對於經營策略，萬海表示，有多少資源就優先投放在看好的市場，從去年佈局到現在，開
了幾條航線，看起來營收，還有獲利的結果都是正面的，未來市場很難預期，但第三季現
在看起來有支撐，航運公司表現應該不錯。
對於市場傳出美國總統拜登及歐盟相繼要打壓運價，萬海表示，歐美基本的精神是尊重自
由市場經濟的，拜登的行政命令是幫助美國當地農產品出口，避免有壟斷或反競爭的違法
行為，但是現在的運價上漲是市場供需因為疫情影響的結果。
萬海強調，缺船的問題很嚴重，船舶租金持續上漲，全世界的閒置運力小於 0.7％，歷史
上從來沒有這麼低的水準，代表能用的船都已經投放到航線上使用了，並不是船公司人為
操控運力供給，故意有船不用，絕對沒有聯合壟斷的行為。
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