※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言：
: ※ 引述《mayingnine (個性決定能否投資賺大錢)》之銘言：
: : 持續看多陽明 所持理由
: : 雖然FBX昨晚大跌 但是目前仍在高檔 我預估大概幾天又回來了 說真的拜登那老番顛
: : 要用行政政策來干預自由市場的供需來強迫價格調整 我看只會適得其反
: : 就讓時間來證明
: : 再者全球最弱的大國股市就是中國 中國股市的航運龍頭股 中遠海控(601919.SH)
: : 今天大漲3.94% 我預估快則這個禮拜 中遠海控可能就創新高 慢則下個禮拜
: : 將再次帶動台灣航運股 所以水手不要被這種風浪嚇到 現在一堆水鬼浮出海面來
: : 酸言酸語 正好誘敵入深 最好多空一點 有時空到忘我 以為真的可以空到20 30
: : 結果被嘎到畢業都還不認輸 所在多有 我三十年的交易經驗很多高手就因為放空
: : 放到不知收手而被市場反噬而銷聲匿跡
: : 沒有主力會在處置時出貨股票 所以我說這長榮被這樣賣 根本就是在砸盤洗籌碼
: : 蹲得越低 跳得越高
: : 航運股目前本益比仍舊遠優於電子股 不要當半仙
: : 除非真的看到獲利連續兩個月大跌 fbx scfi運價指數連續兩個禮拜崩跌
: : 不然沒有賣出的理由
: 解析主力手法 之前水手主力是用萬海小船拉大船 拉萬海吸引人氣帶動陽明 長榮
: 股價上漲 現在水鬼主力是用砸被關廁所的長榮股價 來嚇跑散戶 進而淨化籌碼
: 這招很有效 所以甚麼時候止跌 就是長榮大跌 但是陽明 萬海股價不跟跌時
: 所以不用急 我們慢慢看水鬼主力表演 看穿了主力手法後 更有信心陽明
: 會上300 今年預計賺35元以上 現在又是QE撒錢 FED錢淹腳目當道
: 全世界的股市本益比都被無形中調高了
: 有甚麼道理貨櫃航運股就要在5倍 6倍以下 不要急 耐心是水鬼最怕的
: 市場會很快恢復理性 資金會很快轉入貨櫃航運 跟著市場一起成長
: 要喊空 先想想QE是2008年金融海嘯之後 美國聯準會才發明的金融工具
: 所以我一點都不認為貨櫃航運股本益比會在10倍以下 因為QE的影響
: 貨櫃航運本益比會被市場調高到10倍以上
今天雖然貨櫃航運三雄都鎖漲停 但是美中不足就是跌深的長榮先鎖漲停
如果是陽明帶頭先鎖漲停 反轉過去萬海先漲停 其他雙雄才跟著鎖漲停現象
那未來航運有可能就是V型反轉越前高 但是瑕不掩瑜
我預估貨櫃航運三雄最差也是打個三重底再越前高
台積電第二季獲利出來了 第二季也才賺5.18 還季減
笑翻 真的笑翻 貨運三雄隨便一隻
兩個月就賺比5.18還多 再笨也知道要買貨運三雄 台積電股價真的到400元才有
買的價值
而且貨運三雄第二季應該獲利都是季增
第三季 目前七月就是看六月的FBX跟SCFI 不用說獲利應該都比前六月好
所以我說貨櫃航運是最透明的 根本看一下FBX SCFI 美國庫存 塞港 缺櫃
缺船 缺人 就知道未來幾月是成長還是衰退
獲利就擺在那裏 是要跌到哪裡去 外資丟籌碼洗盤嚇水手散戶
你亂丟我就做公德撿 現在一堆傻空水鬼 應該盤算著要越漲越空 這就是我之前說的
我認識很多高手 都因為做空做到忘我不知趨勢已經反轉 結果被市場嘎到畢業
從此消聲匿跡 明天就準備要收周K 今天台積電這種獲利表現真的很差
市場聰明錢應該會大舉從半導體再次湧入目前本益比與預估本益比
還是非常低的貨櫃航運