※ 引述《gerychen (邪惡肥宅)》之銘言：
: 餓死抬頭
: 各行各業對海運的需求一直都在吧
: 今年運費可以漲成這樣叫客戶吞下去
: 那前幾年也可以啊，一起賣貴點
: 反正這些客戶也不會因為運費太貴就去走空運
: 根本不可能的事情
: 代表海運就是個賣方市場啊
: 那為什麼今年的海運不一樣了？
: 今年的客戶突然變盤了？
: 為何今年可以敲盤子之前都不敲？
: = =？
慣性問題
運費長期躺在地板上，就算貨量足夠讓艙位維持在7.8成滿
航商在競爭壓力下不可能去改變現況漲價
你一漲別家馬上過來搶單，或者說採購馬上轉單
演變成航商都靠各種雜七雜八的附加費來維持獲利
航商間也不可能去聯合哄抬價格，那才真的會踩到地雷
只能靠聯盟這種調控運能的方式來消極維持價格
這次是因為有外力影響，供給嚴重不足
供需市場下一旦賣方發現自己處於優勢，供需平衡就會被破壞
就算是競爭市場，只要場上玩家發現自己漲價也不會被搶單，就可以放開手報高價
各家航商看到其他人報高沒道理不跟，循環之下就越喊越高
人人搶的東西傻了才會降價
但沒人搶的東西你絕對不敢漲價