原文標題：國巨、鴻海合資公司改名「國創半導體」，董座陳泰銘：成長翻倍很合理
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發布時間：2021/07/07
原文內容：被動元件大廠國巨 7 日召開股東會，通過每股配發股息 10 元，並順利改選
董事選新任董事，董事長陳泰銘會後表示，第三季訂單動能不錯，目標未來 3 年車用佔
比要從 18% 提升至 22%，而與鴻海結盟成立的合資公司改名「國創半導體」，未來兩家
公司聯手，推估營運成長翻倍很合理。
陳泰銘表示，國巨經過 3 年的整併和產品優化，現在特殊品佔比已達 75%，目標 2023
年佔比要提升到 80%，並擴大布局工控、車用、醫療、航太等產業，強調未來國巨毛利率
將會優於多數國際級同業，擺脫消費性電子產業的景氣波動影響，成為全球唯一提供被動
元件解決方案的廠商。
陳泰銘指出，國巨在高階產品的著墨很深，像是車用產品現在的佔比為 18%，目標未來 3
年要提升至 22%，並積極布局航太領域，參與美國 6G 低軌道衛星的基礎架構，只是現
在還是新興產業，所以談不到貢獻營收，需要等到未來大量應用產生。
「國創半導體」推升國巨、鴻海營運翻倍
陳泰銘表示，本來合資公司取名「國瀚半導體」，但因為在國外已經被登記，所以改名「
國創半導體」，像鴻海有生產製造小 IC 的能力，而分離式元件和被動元件的客戶完全一
樣，所以透過國巨的銷售通路，可以擴大好幾倍的銷量。
陳泰銘指出，國巨的歐美經銷體系有 15 萬個中小型客戶，無法透過原廠提供服務，但是
可以透過全球經銷體系補強，因為國巨現在的商業模式是提供全球化的被動元件解決方案
，像鴻海本身有出海口，結合國巨全球化的通路，相信雙方可以把分離式元件的餅做得更
大。
陳泰銘說明，鴻海積極發展車用業務，而國巨在車用高端市場的布局密密麻麻，像是未來
鴻海會碰到的高溫噪音問題，國巨就可以分享技術給對方，相信雙方的策略合作，推估營
運成長翻倍是很合理的數字。
國巨商業模式改變，提供完整解決方案
陳泰銘表示，未來國巨的毛利率將會優於多數國際級同業，若以 MLCC 來比較，日本同業
在大中華地區的消費電子客戶也很多，但以小型化高容為主，而國內同業大多集中在中低
容，難免受到市場價格波動影響，而國巨已脫離大中華區消費電子產品的營運模式，較難
受到景氣波動的影響。
陳泰銘指出，目前國巨在電阻市佔全球第一、鉭質電容也是全球第一、MLCC 是全球第三
，未來若順利合併奇力新，那電感也是前三名，在主要的產品都是全球業界的前段班之下
，國巨的商業模式已經轉變，成為提供完整被動元件解決方案的廠商。
有關國巨資本支出規劃，陳泰銘指出，今年資本支出擴充產能佔今年 EBITA 約 33%，然
後 2022 年也會維持 28%，但 2022 年以後就會降至 20%，主要是明年的資本支出規模將
維持高檔，並將產能擴充完整，以因應未來 3 年至 5 年的市場需求。
心得/評論：
泰銘哥搭上鴻海的組合讓人無限遐想，國創這名字各位覺得如何？？