因為公司有固定輪流外派中國的員工，講自己同事分享的。
中國自產電動車的確市佔率越來越高，很像韓國當初全民支持自己的現代汽車一樣，尤其在
每次特斯拉有事情，所有媒體都報它個三天三夜的宣傳之下，當地民眾的確有蔚來>特斯拉
這樣的意識改變，你開特斯拉，還會被朋友或其他人一直酸底盤會起火這種笑話。
另外蔚來在中國撒錢不手軟，就像特斯拉以前有充電免費，蔚來現在還有。而且電動車最擔
心的里程焦慮問題，蔚來用一個神奇的方式結局：直接換電池。
同事說蔚來有不少站點，支援直接把車架高>換充飽電的電池上路這個服務，全程15分鐘，
比起快充什麼的，15分鐘靠充電肯定無法讓車跑多遠，但換顆滿血電池可以很快上路。
另外就是電動車的優惠很多，這裡指的不只是價格優惠，上海是很塞車的地方，上下班時間
根本不會想開車，而上海開放電動車可以走公車專用道，這點就讓不少人願意換車時優先考
慮換電動車了。
以上是從外派當地同事那聽來的關於電動車的一些事情。
話說「愛國貨」這招在中國真是屢試不爽，在台灣近來是不是只有hTC成功過？納智捷好像
沒能成功帶起換國貨車的風潮？