我想問這位專家
BDI 散裝貨運指數
跟 陽明 長榮 萬海 貨櫃海運有啥關係嗎@@
而且如果收QE的話
電子明明會死的比傳產還慘還快很多
這位專家真的是專家嗎......
※ 引述《nyk3 (阿晃)》之銘言：
: 原文標題：散戶有船票小心 專家：這幾檔有人落跑
: 原文連結：https://ctee.com.tw/stock/insights/470832.html
: 發布時間：2021.06.06
: 原文內容：
: 大盤4月29日高17,709點，遇5月新冠疫情爆發回檔至15,159點共跌2,550點，市場過度
恐
: 慌造就許多公司股價腰斬，股市先行者抄底撿便宜，但漲了2,152點或反彈2,550點的84
.4
: %，股市先行者跑了。
: 6月開始變數多，預期迎來C波下跌，此時原物料股也都到了超漲階段，真的不宜追高了
，
: 有心人拉高出貨跡象明顯，例如散裝航運被有心人拉高讓不知情的散戶去追高，邊拉邊
出
: 跡象明確。
: 明明BDI指數5月11日高點3,266點至6月4日低2,438點，反轉跌掉25%，散戶完全不知情
或
: 被主力拉高掩護出貨了？慧洋、裕民、台航等彈升上來是空點，貨櫃萬海已經兩天不過
17
: 2元收在155.5元，漲多成了最大利空，因為距離年線39.2元太遠了，長榮、陽明高檔震
盪
: 出貨跡象明顯留上影線或收陰K線，至於電子及汽電零件股強彈至年線、季線的負乖離
修
: 正行情已尾聲結束了，估計6月迎來的是再度拉回，理由是重複下單嚴重程度和6月縮表
利
: 空測試，長線買點應該耐心再等等「右腳」的出現，正所謂買得早（5/18低15,159點左
腳
: ）不如買得巧（右腳）。
: 6月主流易位逐漸明顯，股價反彈滿足、股價創高脫離年線乖離過大的，逐漸開始出現
回
: 落了，例如空軍關注首發的散裝航運股逢彈空之，終須反應BDI指數從5月11日3,266高
點
: 跌至6月4日低2,438點、下跌25%的事實。
: 縮表6月利空測試台股C波下跌
: 美國5月非農就業數據達近56萬人，遜於華爾街預期，美國總統拜登和Fed 官員紛紛釋
出
: 樂觀言論。投資人該樂觀嗎？市場預期5月美國新增就業67.4萬人，已經連續兩個月未
能
: 達到預期了。大家原本擔心非農就業報告如市場預期，會迫使聯準會調整貨幣政策─縮
減
: 購債規模（縮表）。
: 正回購和逆回購是聯準會公開市場操作的兩種手段，就在5月27日那天增至4853億美元
，
: 創歷史新高，連續第8個交易日增加，超過去年3月COVID-19疫情高峰期的水準，意思就
是
: 說錢太多了，當前流動性已處於過剩狀態，所以接下來的2週和6月底必將再大幅攀升，
我
: 們要關注這短短2個月的驚人變化，市場什麼時候會向聯準會發出最明確信號，QE縮表
吧
: ！
: 6/17通膨與多頭第一次對決
: 為什麼要縮表？隔夜逆回購需求和接收量激增，代表疫情後無限量QE購債（為期1年，
每
: 月購買約1200億美元的QE寬鬆計畫）和總計約7兆美金的財政刺激，導致的市場流動性
過
: 剩了，而現在與日俱增的隔夜逆回購規模發生，已經暗示著縮表的日子越來越接近了，
6
: 月17日或7月29日FOMC會議將發出減少購債規模信號的重要時點，股市將先震盪下跌5.5
~8
: .5%（宛如2015年柏南克縮表），市場先行者將開始推測聯準會年底前減少購債規模，
開
: 始假設今年12月開始縮表，但聯準會真正想的縮表應該是等到千萬失業人口改善且疫苗
接
: 種率達70%以上同時通膨沒有如預期下降的時候吧。而此也埋下2022年虎年大崩盤的伏
筆
: ，即鮑爾太低估通膨數據！
: 6月賭多塑化：台塑化首選 一刀兩刃要空誰？
: 疫情關係造就原油庫存已低，歐洲旅遊開放、美國夏日開車出遊，縱使美國與伊朗達成
協
: 議，原油今年夏天登75~80美元是有可能的。伊朗總統大選是時間6月18日，新舊政府8
月
: 交接，伊朗重返油市最快也要8月，油價將在8月前持續走高，應驗高盛喊出布蘭特原油
80
: 美元的目標價。然而，這下一刀兩刃了，1973年停滯性通膨禍首就是原油飆漲，原油上
漲
: 對全球股市影響很大，因將引發通膨，何況美國4月核心PCE指數年增3.1%創下1992年來
新
: 高。
: 美國駕駛季開跑，全美汽油平均零售價每加侖3美元先創下7年新高，大家記住一個數字
4
: 美元就進入嚴重通膨了。投資人還記得2008年金融海嘯發生前，原油每桶漲到147美元
，
: 當持美國汽油每加侖就是4美元。原油價格拉動供給性通膨，成本拉動的通膨即停滯性
通
: 膨，全球股市將出現兩極化，多頭、空頭個股同時並存的冰火兩重天！
: 6月能源股是贏家 科技股是輸家
: 一旦油價夏天飆漲，最具能源概念的是台塑化，因為台塑化購的油是4個月前向杜拜購
買
: ，油價若上75~80美金，台塑化股價應該很快就能突破2011年高點112元，甚至驚驚漲挑
戰
: 歷史高點151元的機率。
: 塑化股的基本面今年與2011年高點相當，台灣塑化股以生產中間原料為主，原油上漲拉
升
: 成本，雖說要看中間原料的調漲是否為下游接受，塑化經過5月多數塑化原料報價回跌
，
: 如今國際油價漲勢明確，歐美市場剛性需求湧現，下游業者6月起將被迫回補庫存了，6
、
: 7 月塑化原料展開一波庫存回補行情是可以期待的。
: 然而，此時大家要關注當歐美民眾開車出遊是否減少手機購買慾望，那麼蘋果App Stor
e
: 本季業績將先減緩，美國民眾打完疫苗對iPad、MacBook 消費熱潮將大降溫，那麼即將
到
: 來的iPhone 13買氣將停頓，蘋果今年 1 月股價高點145美元反轉迄今，持有者是負報
酬
: ，似乎挑明6、7月「重複下單、庫存上升」嚴重程度 ，6月利空尚未明朗出盡前宜觀望
，
: 小心電子股應該還有一波拉回，6月操作應多、空雙做。
: （本文作者為金玉峰投顧總經理周銘聰）
: （中時新聞網 名家專欄》文、分析師周銘聰、編輯、 吳美觀）
: 心得/評論： ※必需填寫滿20字
: 好一個多頭、空頭個股同時並存的冰火兩重天ㄚ
: 作者也建議6月操作應多、空雙做
: 看航運雙雄,買賣五檔多是勢均力敵,指數也是來回震盪整理...