我發這篇的時候長榮好像70多元的樣子，當時下面好像一堆推文冷嘲熱諷，今天除了來鞭
屍一下，順便針對近期運價發表看法：
1. 五月運價如我所說確實上漲，但漲幅有點超乎我意料，這次船公司幾乎一毛不減全額G
RR，目前聽說客戶集體跳腳但又無可奈何。
2. 7月旺季即將到來，長榮第三季陸續又有2.2萬TEU新船下水，這種大船也只有歐洲線塞
得下，營收一定大增，但我不確定取代的船型是不是原先2萬TEU的船，這種船美西應該也
放不下，所以應該是1.4萬TEU的丟到美線吧，歐洲保留2萬TEU+的船。
3. 這邊提一下陽明，雖然陽明最近表現很好，但我實在沒印象陽明有造什麼大船，再加
上先前決策僵化錯誤導致的連連虧損。所以我對於陽明能漲這麼高倒也完全沒料到，只能
說這種大多頭時代連陽明都可以變賺錢公司也是一個奇葩。