利多轉嫁在海運跟散裝海運身上
空運有限制 載的東西都是高單價
海運跟散裝海運應該會噴爆
覺得雙航運費漲價已經反應了
個位數漲到2十幾
營收好還有前景都是海運跟散裝海運好
還是加減買海運好了