終於等到航海王出來發文
航海王這次發陽明
應該是因為長榮陽明
目前看起來eps 有可能差距很小
以這樣估起來陽明股價低衝刺力道可能比較強
陽明籌碼也比較整齊
從12月上船之後歷經1.2月被主力反覆打臉
上沖下洗
在ptt海運也被板友戰到快不敢出聲
說真的也被打到怕
持倉有減少
但沒下過船
我主要續抱的點是
你去翻看看長榮eps跟配息表
你會發現
長榮只要有賺超過一元
基本上會配息
長榮去年eps最悲慘估計也有4.5
以他過去紀錄來說
至少也要配到1.5~2元
這樣的配息基本上保底股價30~35
超跌一定有人接
目前運價滑落速度其實比預期緩慢
終於稱到了換約季(3~4月)
因此換約季其實簽的長約是近年最漂亮的
因此今年真的在怎麼低估
就算夏季跳水 後面都躺平
也很難低過8
明年只要配3元
難道不值50?
我還是認為早晚會拉起來
畢竟配息是實打實的
你只要有配息最低股價就在那邊
只是什麼時候會拉真的不好預估
只是資本不夠的你就別重倉
買自己負荷的了的張數即可
因為大戶要甩轎他一定會一直洗
絕對不會給你直衝上去
長榮跟陽明基本上看營收就知道他們是連動的
上哪一艘船其實都差不多
膽子小的你就上長榮
長榮因為會配息地板高
膽子大的你就上陽明
陽明股價低可衝刺距離比長榮長
我個人是打算今年當定存
見綠就買 兩邊都持倉
還是堅信長榮50 陽明40今年一定會達標

搞得像同學會一樣要有人喊才敢買股票嗎有人聊才要怕 不變真理均線越來越靠近停損那麼好抓還要有人喊嗎

明年配3元就現股價+3元啊，以為後年也配3元喔買航運當定存，你有看過定存愈存愈少的？

上一波ecb套現啊

明天殺中小買陽明

萬海哭哭，沒啥人推

推