原文標題：
優步分拆送貨機器人部門PostMates X，看好新物流商機
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原文連結：
http://bit.ly/3ciNK8S
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發布時間：
2021年3月9日
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原文內容：
優步（Uber）將把旗下提供送餐服務的機器人部門PostMates X分拆出去，命名為Serve
Robotics的獨立公司。未來，期望該部門能夠從創投市場獲得更多資金挹注，讓其有更多
經費進行研發與生產，創造盈餘的契機。
在2020年，優步斥資26.5億美元收購了餐飲外送服務巨頭Postmates旗下送貨機器人部門
PostMates X，並且併入Uber EATS服務。隨著COVID-19疫情仍需要一至兩年才能夠完全解
禁，而且社會安全距離、勤洗手、戴口罩等社會規範仍將持續影響人們生活的情況下，透
過機器人提供餐飲派送服務，給消費者帶來大幅減少接近送餐人員接觸可能面臨的風險下
，商機的確難以想像。
對於優步來說，獨立後若是未來發展產生虧損也不致於影響Uber EATS財報的表現，同時
分拆獨立後的Serve Robotics，也更容易對外爭取投資機會。不過，優步將在Serve
Robotics的A輪融資中投資約5000萬美元，並成為Serve Robotics的少數股東之一。
Serve Robotics將通過合作關係與優步保持緊密聯繫，例如：為優步客戶配送食品、雜貨
和其他物品。
從戰略觀點來看，分拆PostMates X符合了優步精簡業務的戰略。為了實現這一目標，優
步在2020年年底已經出售了其自動駕駛部門和空中計程車業務，也在2020年年底，解雇了
185名Postmates員工，約占公司員工總數的15%。
目前，Serve Robotics開發的人行道自動送貨機器人已經投入試營運階段。未來，Serve
Robotics還計畫在研發上大舉投資，同時努力建立新的合作夥伴關係。預計在接下來的五
年中，送貨機器人將成為自動駕駛的首個規模化商業應用。
現今，從生產工廠到當地樞紐中心的運輸是完全可以自動化的，但是將貨品或食品送至消
費者或企業手中的最後一哩自動化系統，未來有賴於送貨機器人負責。根據Lux Research
的一份報告指出，2030年最後一哩的自動化運送技術之市場價值將可達到484億美元。
基本上，現今大型物流業務已深入解決這一問題，包含：UPS，FedEx，亞馬遜都擁有一個
小型樞紐中心，透過樞紐運送到人們的屋中未來將會逐步自動化。至於要透過送餐機器人
，送餐或運送食品、雜貨，優步期望Serve Robotics能夠成為其未來獲利的來源。目前也
有許多新創公司加入，例如：Starship，Tortoise，Nuro，Refraction AI等。
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Uber將旗下送貨機器人的業務拆分，成立新公司，希望能在五年內提升無人送貨服務的商
業規模。