※ 引述《zxcvxx (zxcvxx)》之銘言：
: 中國擴大「新基建」5年投資10.6兆人民幣
: 1. 5G基地台建設
: 2. 新能源汽車充電樁
: 3. 大數據中心
: 4. 人工智慧（AI）
: 5. 高效傳輸大容量電力的特高壓電網
這個喔 中國目前在做一個世界創舉
就是要立直流高壓傳輸的標竿
現在所有電網會用交流電傳輸
只是因為當時後的技術沒辦法做好直流變壓
加上種種財團政治鬥爭 才變成高壓交流送電
現在豪諜油的綠能正夯
分散式電源又重新復活
跟現在的電動車一樣 重新復活
分散式獨立電源通常發電量小 搭配電池 直接供末端使用
所以全部直流ＣＰ值最高
中國在新技術稱霸世界的野心非常大
新疆來的遠距離電網 已經蓋了特高壓直流傳輸
中國企業克服直流變壓 跟直流遮断器的技術問題
現在的一帶一路建設幾乎都走中國規格
再過個幾十年世界就不再只有美規 俄規
中規會慢慢稱霸世界
現在發展電動車 正需要能源
用電量會比以前還要多上幾倍
搭配上低損耗的高壓直流輸電根本就是現在的趨勢
台灣人也不用怪為什麼自己不了解政府推基礎建設的重要性
因為台灣的媒體只會把基礎建設包裝成政黨鬥爭牟利的手段
台積電再怎麼威 他就只是一家公司
獲利的只有股東 員工 跟房價
跟基礎建設比起來 根本不在同一個等級上
現在中國的計劃經濟環環相扣
政治菁英的頭腦跟一般人不一樣
市井小民關心的只是他買的股票會不會漲 會不會賺錢
政治菁英做的事是帶動整個國家發展
不用酸中國 中國的格局遠遠超越台灣媒體給你的想像
接下來就是自動車的時代
概念股買好買滿就對了
跟2010的蘋概股一樣正在起飛
尤其是電池 馬達這一個類股
我是不知道目前大同 台達電等等的有沒有在做
只知道日本目前這類型的概念股 都漲得比台積電還要兇 還不會休息
電動馬達 固態電池的研究經費都幾百億在丟
考試看答案還考不到一百分 那真的沒救