1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7241/5190064
2.原文內容：
因應高鐵運能增加，台灣高鐵公司（2633）計畫增購八組高鐵列車，在廠商提出報價後，
因廠商所報價格與市場行情差距過大，且仍有部分投標文件不符規範要求，台灣高鐵公司
今日董事會討論後，決議廢標。
據指出，台灣高鐵於2012年與日商簽約增購四組高鐵列車，合約價格為183億9,200萬日元
，以當時的匯率換算約合台幣68億元，相當於一組12節列車為17億元，但據了解，日本境
內目前使用最新型的N700S型列車，一組報價45億日圓，約合台幣近13億元，但此次日商
提高台灣高鐵公司的報價，一組列車卻高達台幣50億元，吃定台灣非使用日系列車不可。
台灣高鐵公司表示，台灣高鐵以日本新幹線為參考系統，營運迄今有良好實績。本案深受
國際關注，高鐵公司經與廠商兩年來多次努力協商，很遺憾兩次招標廠商所提之價格，皆
與合理市場行情差距過於巨大。
台灣高鐵公司說，董事會決議廢標後，同時責成經理部門研議其他可能解決方案（包含研
擬未來新採購策略或另洽第三人採購等）之可行性，適時提報董事會討論。
據指出，台灣高鐵公司綜合考量高鐵現行乘載率狀況（尤其周末及疏運假期）、未來運量
成長趨勢、列車維修及運轉調度需求等多項因素，規劃新列車的採購。
採購案自2019年2月啟動，以邀標方式邀請廠商投標，然因投標廠商所提內容未符合需求
，2020年2月董事會決議廢標。經重新擬訂採購策略，於2020年8月重新辦理招標，仍因價
格及文件不符規範等因素，董事會再次決議廢標。
台灣高鐵公司表示，因應新增列車組目前無法完成採購，未來將依據營運計劃及各疏運期
間之列車運用需求，持續採取優化班表、強化維修效率等策略，以提升列車運用效率，確
保短期內列車運用供給無虞，同時維持服務品質。
台灣高鐵公司強調，基於維護公司利益與股東權益之立場，將持續追蹤、控管列車採購評
估相關作業進度，期能及早引進新型列車以提升服務品質及高鐵整體運能。
3.心得/評論：
台灣高鐵(2633)
之前買31.5塊
然後發現一直往下走
30塊趕快扔了= =
(今天收29.1)
台灣高鐵其實沒有不好
1.某種意義上是真的台灣特有&台灣獨占
2.政府是大股東，不太可能倒
但
1.高鐵殖利率一直不怎樣，不適合當存股
2.他上下波動很小，也不好玩價差
3.現在資金普遍流向科技股
我預期還是會繼續跌吧