[心得] 海盜船究竟要開到哪去?

作者: guilty13 (白努力定律)   2021-01-13 16:19:56
不廢話 直接上圖 https://imgur.com/QsiZkNq
這張圖前面幾篇相關討論我有推文放上來給大家參考
發這篇文主要原因是不少朋友站內信來問後續可能的走向
我其實感受得到那種帳面上已經吃損 但你完全不知道該怎麼辦的心情
大家都是這樣走過來的 我感同身受 所以這邊第一個建議就是出場!
真的很不甘心的話你至少也要減碼最少一半以上
啊那個只有一兩張在手上的就乾脆賣了吧~
講實在話 你只有一兩張的部位賺也不會賺到哪裡去啦! 除非新櫃也能解盲啦!
稍微提一下上面那張圖 藍圈位置才買進的朋友 建議也是相同比照上面辦理
很明顯趨勢軌道劃一下 就可以看得出前面兩個月的走勢是非常健康的
直到那天爆量之後就整組玩壞了 當然飆股都是長成這樣 也就一狗票人追進去了
衝出去就是脫韁野馬 大家賺到翻掉 因為那邊本來就是不合理的漲幅
跌下來回補前面的跳空缺口時其實就是最後的停利點了 最合理的波段賣點
但我自己也沒守住紀律 也是錯過最後的時機只能賣在跌回來上軌的位置
賠錢的時候容易失心瘋 但是當你可以大賺的時候更是瘋上百倍 結果就是獲利回吐
你事後回來看看這種走勢大多數人都知道這根本不是進出的時機
但是你當下買進的時候有認真去想過你自己的劇本要怎麼跑嗎? 我相信應該是沒有啦~
我也不會去酸現在被套住的人 因為老實說沒必要 酸你一句我也不會因為這樣多賺多少
如果酸你一句可以賺個五百 我他媽的照三餐寄信酸暴你全家外加養的小狗都不是問題
而且每個人的狀況都不同 我如果都用自身標準去衡量其他人的狀況
"啊你買航運還能賠錢喔!" 別說各位的觀感了 連我自己都覺得自己是機掰人
我前年也買過98塊的鴻海啊~我也曾經連去巷口吃碗麵的資格都沒有啊~
那我有什麼資格去笑話其他人咧?
外在環境有改變嗎? 我覺得沒有 全世界海運依舊是欣欣向榮 文中當下的時間點
COSCO還在創高 快桅還在高檔 哈巴狗拉回一小段正常整理
出口商每個都還在哭櫃子很貴調不到櫃子(啊就平時過太爽啊~買方市場慣太久了)
航運真的死透了嗎? 我個人並不這樣覺得 但是目前狀態就是這一波的籌碼交換
擺明要玩到你們出汁玩到你們怕 一言不合就跌停 誰他媽受得了?
與其在這邊備受煎熬不如資本抽出來去找更好的標的 找更值得投資的個股
例如無腦GG 我前年逢人就講 你現在覺得GG300貴 明年GG會更貴
今年初時候我說600沒問題 啊然後咧 我也是一張都沒有啊!
(不過我的績效還是贏過買GG啦~所以看來頂多是本金不夠 投不到TSM而已 還沒到很嘔)
我老婆跟自己老妹倒是被我逼著買了不少零股 現在也很開心啊~
(我真的有老婆 也有妹妹 不是幻想出來的 在此重申跟強調)
廢話講了不少 拉回來講長榮
現在這個量到底是不是在換手 至少我個人感覺是這樣 畢竟量沒有直縮 還在交換當中
但真有心要搞漂亮的換手的話 你就是強勢高檔橫盤整理 類似鴻海上一波的走勢
強勢股就是這樣搞 因為大家知道籌碼相對值錢 但長榮的狀況明顯不是這樣
現在就是賣方知道自己籌碼太多 在拉上去只會讓自己花更多錢在更高的位置洗碗
承接的買方擺明就是我要低收 太貴的我不要 你要在高檔交換的話就拉倒
如今長榮已經修正下來回到先前應該要有的軌道上 月線跟超級大量低點兩個支撐
如果洗到後面連這一關都守不住 大家就可以回家啦~
反正就是洗到禮拜五沒破支撐 等下午開獎 兩個條件都沒有的話
那就請大家多支持護國神山 GG供應鏈設備鏈廠商一狗票 喜歡買哪家就買哪家
最後提一下YM 也不用管他處不處置啦! 台灣人有台灣人的玩法要嘛就接受要嘛就不玩
如果最後出關真的殺到連20塊都沒有 我只能說現在兩個月賺快兩塊的公司
即便你運價跌回現在的一半 你明年最少都有3~4塊 我是不知道大家怎麼想啦!
我是一定會買回來玩玩看啦~ 現在風向已經偏向於現在這個狀況如果拖過Q1
後面勢必會卡到原本正常的旺季 等於雪上加霜 現在的運能就是沒人要去造船了啦~
所以才改成去買櫃子嘛~反正順便汰換舊年限的 資本支出相對又低.
現在櫃子全部塞在美國歐洲 你也不可能一直去造櫃子 搞到後面就是維持恐怖平衡
之後換東南亞這邊缺 那就大家再玩一次 又是一種全新的體驗
只是那時候的馬頭工人會不會很健康也沒人知道
病毒一直變種 馬頭工人也很困擾的啦~
作者: jessicaabc99 (20_4.5cm)   2021-01-13 16:26:00
菜雞又來了,跟政府啥事,歐美在缺你台灣要幹嘛,只要有菜雞在的一天,絕不會止跌跌死你們菜雞,買2330每天數錢,大多頭還有人賠錢
作者: MayorKoWenJe (台北市長柯文哲)   2021-01-13 16:34:00
被動都演過一次了還不清醒...
作者: chewthelife8 (咀嚼生活)   2021-01-13 16:39:00
作者: j22255johnso (風雪夜痕安)   2021-01-13 16:41:00
還記得上次華邦跟聯電狂漲的時候 航運也在休息 長榮那時候也在盤 現在就是資金在別的地方吧 只是這次回檔更兇
作者: MayorKoWenJe (台北市長柯文哲)   2021-01-13 16:44:00
被動那時候不也是大家都在噴,哪不一樣了?
作者: johnny1125bo (ppboy)   2021-01-13 16:49:00
最近的確難受啊 獲利都吐回去了
作者: bryant780417 (bryant780417)   2021-01-13 16:50:00
推 賺了小錢 這次又接了一些
作者: sunnymiko814 (小米將)   2021-01-13 16:53:00
真的好掙扎...原本正的變負的
作者: MayorKoWenJe (台北市長柯文哲)   2021-01-13 16:53:00
而且貨櫃股價能持續往上的要件絕對不只是運價維持而已,言盡於此
作者: sunnymiko814 (小米將)   2021-01-13 16:57:00
原本覺得獲利穩穩的 不會跌倒哪裡去 我太嫩了樓上心理超強大的..
作者: david9066011 (阿哲)   2021-01-13 17:29:00
陽明剩一張等出關看看 成本15
作者: kanyewest927 (bicyclego)   2021-01-13 18:01:00
運輸沒門檻...今年漲價大家擴編,未來需求降一起死
作者: AcousticLove   2021-01-13 18:09:00
光是今年預估eps到2.77以上就夠支撐2X這個價位了更不用說今年前半年是最糟糕的疫情虧錢狀態
作者: BlueBird5566 (生日56)   2021-01-13 18:19:00
看到板上有人提醒危險,有人看空,有人拿合一美德醫來提醒,都被酸空手、不敢買、小丑。 然後在船上狂嗆好心人,就知道這檔走入末期了。歷史就是一再重演。 有時我還很懷疑那些瘋狂喊多、嗆駡看空者的人,是不是某些主力派來業配的
作者: piscesanitas ( 我,就是今天早上一個女)   2021-01-14 11:26:00
呵呵

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