1.原文連結：
https://udn.com/news/story/7325/5152894
2.原文內容：
2021-01-06 聯合報 / 記者吳姿賢
環保署環評大會今天審查「大彰化西南離岸風力發電計畫」環境影響差異分析報告，此案
牽涉風機及離岸變電站基礎設計、海床防淘刷保護工面積等安全結構問題，環評委員提醒
近年極端颱風加劇，「風機掉下來可能打到白海豚」，經濟部能源局說，結構安全都經過
專業技師把關，「願意跳出來承擔」，全案順利通過環評大會。
大彰化西南離岸風電計畫位於彰化縣線西鄉、鹿港鎮外海，風場面積126.3平方公里，最
大裝置容量642.5MW，海域工程包括風機基礎、塔架及葉片組立、海域電纜等設施，預計
今年第一季施工；此次環差內容包括變更風機與離岸變電站基礎設計、海床防淘刷保護工
面積，並新增修正環境保護對策、環境監測、安全管理計畫。
環評委員白子易表示，此次環差變更有部分牽涉結構安全性問題，2015年蘇迪勒颱風在外
海吹垮8隻風機，甚至攔腰折斷，負載安全係數值有必要審慎評估，且離岸變電站在極端
地震下的承載利用率為0.94可能不足，看起來還是有點危險，「竹科隨便一個電線桿掉下
來都會打到一個博士，風機如果掉下來可能打到白海豚」。
目前有其他風場案件的風機間距為700公尺，而此案風機間距為500公尺，不少委員關切能
否再拉高，否則國家整體政策會有不一致性。環評委員朱信認為，此案風機間距應該要有
合理範圍，不要跟其他風場差距太大；環評委員張學文說，間距若不夠寬，對鳥類、蝙蝠
不利，建議可以考慮東西向拉寬、南北向減短，否則若一處風場間距寬、另一處風場間距
窄，鳥類通過時亂度及變化會比較大。
開發單位指出，目前使用風機容量為8MW，相對較小，且此次環差也沒有提出改變風機間
距，近期有些案例是因為改用更大風機才需要重新編排位置；至於結構安全問題，已經針
對颱風極端風速、極端地震狀況做設計，並經過標檢局把關，標準比國際更嚴格。
開發單位說，環保署、能源局近期曾找業者開會討論風機間距問題，當初政策環評結論是
制定8MW風機間距500公尺，不過未來可能有大型風機進入有必要重新檢討，但此案並未做
任何間距變更且也使用8MW風機，符合政策環評結論；不過考量第二階段2025年併網時不
一定買得到8MW風機，屆時若使用更大風機，願意重新討論間距。
閉門會議上，環評委員持續關切風機間距，環保署綜計處表示，由於此案環差並未提出變
更風機間距，無法實質處理此問題，建議等到未來營運後的環境調查等相關階段再來處理
。另有委員再度提到結構安全，能源局說，設計監造都有請技師簽證，竣工時標檢局也有
做整套檢驗，從開發到最後都有完整審查，強調能源局「願意跳出來承擔」，全案最後順
利通過環評大會。
3.心得/評論：
能源局表示:「我扛啦，哪次不扛。」
但綠能概念股最近感覺不太熱，
我猜是因為感受不到能源局想扛2025再生能源目標的決心，
而且大家都在瘋海運，畢竟動能看起來好很多。