1.原文連結：
https://money.udn.com/money/story/5612/5158676
2.原文內容：
慧洋-KY（2637）去年12月美元計價的營收為3999萬美元創歷史新高，折算台幣合併營收
為11.28億元，較上月成長8.2%，自結單月稅前淨利為新台幣2.92億元，每股稅前獲利則
為0.4元。看好新年度散裝船市場需求回補，再加上供、需逐漸恢復平衡，新年度的營運
展望看俏。
慧洋-KY公告2020年12月合併營收為台幣11.28億元，以美元計較上月成長8.2%、台幣計價
年增也0.37%，寫下歷史新高，其中營業利益為新台幣2.78億元，營業利益率為25%，業外
部分則因日幣兌美元升值及新台幣兌美元升值，分別有50萬美元及60萬美元匯兌損失；本
月另有轉投資的華票大樓資產減損回轉利益約400萬美元，自結單月稅前淨利為台幣2.92
億元，每股稅前獲利則為0.4元。
2020年因新冠肺炎疫情影響，散裝船去年市況表現並不好，第三季末起因美元走弱而有匯
兌損失，一定程度影響集團獲利表現，也拖累慧洋-KY營運，全年營收為台幣119.39億元
，受惠於12月獲利出色挹注，自結全年每股稅前獲利0.18元。
展望2021年，慧洋仍維持審慎樂觀看法，從需求面來看，全球原物料需求穩定成長；從供
給面來看，海上運力正往好的方向前進，運價指數可望穩定走揚，帶動2021成長動能不墜
。
慧洋-KY也認為，2021年將逐步好轉，全球原物料需求仍持續成長，中澳之間的貿易問題
，也由於中國境內限電危機所引發的經濟復甦疑慮而可望緩解，進而重啟中國煤礦輸入需
求，加上中國國內糧食庫存仍低於安全水位，大豆穀物等仍須仰賴美洲進口，短期不利因
素的緩解加上長期需求持續成長，散裝航運將擺脫2020谷底迎接春燕到來。
3.心得/評論：
慧洋
10月稅前 0.07
11月稅前 0.10
12月稅前 0.40 (業外約0.03)
總船數135艘
BDI指數連動45艘
21Q1 換約 24艘
21Q2 換約 11艘
21Q3 換約 8艘
21Q4 換約 3艘
隨著2021年BDI指數回升，在指數連動船及換約潮影響下，獲利可望逐月回溫。
曾經的散裝資優生，究竟何時才要重返榮耀?