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TSLA
NIO
XPEV
LI
FSR
WKHS
RIDE
LAZR
已經清倉TSLA，剩下八月重倉的NIO，
另外這個月建倉少量WKHS。
小弟不懂估值，
這邊斗膽當個伸手牌，
明年度各位對電動車產業的交易策略？
是否特別看重哪一股？
謝謝指導，感激不盡。
※ 引述《ZMittermeyer (ZM)》之銘言：
: 最近台積電的噴發和特斯拉電動車的產量在翻倍也有關係
: 台灣的政治狂熱者解釋的地緣政治問題，相對而言沒那麼重要，大概只佔1/3
: 這世界什麼東西都需要半導體
: 感謝神賜給我們台積電，台積電就是掏金熱時代的賣鏟子公司
: 賺賠是掏金者負責的事，晶圓製造只負責賣鏟子
: 我要說的是
: 1. 我發現台灣人的集體意識，其實都普遍低估電動車時代的將要到來
: 這東西是下一個智慧型手機，會長出一大堆妖怪公司，很多公司的位置會變動洗牌
: 2. 特斯拉很有潛力但不一定是最終winner
: 這個故事我們上個時代看多了，大家都有參與見證到
: 開第一槍的IBM，後來微軟賺得比他多
: 開第一槍的蘋果，後來Google賺得比他多
: 總之現在說贏家是誰都還太早，但只能說「很有機會」
: 中間可能海水退潮，誰在裸泳還很難說
: 保持關注
: 學基本功，學估值，你現在才開始都還來得及
: 財報多看
: 保持關注電動車的產業大鍊，那是一個新智慧型手機等級的市場，是很可怕的東西
: 甚至對小國而言，有上車的國家和沒上車的國家會影響興衰（台灣有啦）
: ※ 引述《a902000000 (道尊降臨)》之銘言：
: : 最近想要買美股，大昌複委託帳號已經辦好了，
: : 因為複委託手續費昂貴，所以打算以存股方式投資
: : 除非有重大變故或急需現金，基本上只進不出
: : 目前想投資的標的是特斯拉、蘋果
: : 但考量未來電動車的發展性，且蘋果似乎進入瓶頸
: : 所以傾向把投資美股的資金all in特斯拉
: : 想在此請教各位版上先進的意見
: : 若有其他推薦的標的也歡迎推薦
: : 在此先謝謝各位了。