2019年8月 中油台塑售油量
1227471 公秉
油電算他30km
1227471*1000*30
一般車20km
1227471*1000*20
電能跑公里數
一般人算170好啦
1227471*1000*30*170/1000
=6260102100千瓦
=626010.2萬千瓦
=20867萬千瓦每日
=869萬千瓦每時（還要平均加，基本上不太可能）
1227471*1000*20*170/1000
=4173401400千瓦
=41734萬千瓦
=13911萬千瓦每日
=579萬千瓦每時（同上）
https://i.imgur.com/Iyq5msd.jpg
https://i.imgur.com/P3alW4q.jpg
https://i.imgur.com/9IT8E3u.jpg
增3%是哪國黑科技？
你應該是想說30%吧？
幫你提醒一下30%的發電量才是答案
目前的風力配置還不夠火力燒的也不夠
還有台電熱效應那邊有兩個資料
https://i.imgur.com/CmirOnn.jpg
https://i.imgur.com/Xg5dbmB.jpg
我不知道該看哪一個都是台電資料
然後toyota2018新引擎熱效率40%
加上磁煞回收 可以再回收
理論上，差不多。
※ 引述《moss18 (randy)》之銘言：
推 EPadam : 電動車不是泡沫，好幾個國家包括德國2030要全面禁09/14 14:33
→ EPadam : 售燃油車，也就是剩10年而已。台灣就算全部汽車馬上09/14 14:33
→ EPadam : 汰換成電動車也只需增加3%發電量，靠離峰充電甚至09/14 14:33
→ EPadam : 更少，就算靠石化燃料發電也只是增加那麼一點，優點09/14 14:33
→ EPadam : 卻太多，輸電成本比輸油低，更不用說降低空污，降低09/14 14:33
→ EPadam : 城市熱島效應等，還可以當調節再生能源不穩定的分09/14 14:33
→ EPadam : 散式儲能，搭配智慧電網讓民眾可以在電力過剩時用便09/14 14:33
→ EPadam : 宜價格充電09/14 14:33
噓 lise1017 : 等大馬力6000cc跑車普及化 大家就會用回石油了09/14 14:45