重點分析
*不出意外，連續四季獲利，現在要追求全年度獲利
*產能每年50%成長:Fremont擴廠,上海Model Y擴廠, 柏林ModelY新建, Austin Cybertruck
新建(今天宣布),Tulsa Semi(尚未宣布),英國Somerset Gigafactory(尚未宣布)
*電動車時代的拐點 : 9/22 Battery Day，發表Million Mile自製電池技術，這個會將
BEV CAR的成本拉到跟燃油車製造成本接近，這是全世界所有大車廠的夢靨，Battery
Cost Curve下降的大趨勢一去不回頭，未來就是電動車的時代
*車體鑄造技術強化+簡化 : 將Model 3後車底盤結構由70個金屬零件組成，演化到Model
Y只有一體成形金屬框架，毛利大幅提升
*唯一商業垂直整合的Automaker:傳統車廠一般都是將零組件的設計及製造全部外包，
tesla是唯一將設計留在內部，僅將部分組件製造外包，這將會大幅縮減開發時間週期
*軟體-難以取代的優勢:採取硬體結合軟體的優勢，遠端自動更新軟體，整個ecosystem
就像Apple，加上全自動駕駛技術軟體，5年後會成為主流，採訂閱制或是租賃之毛利率
將會高達80%。屌打歐洲第一大廠-VW車廠，軟體一直做不出來
*充電站的基礎設施:Supercharger Stations每三個月全世界增加100座的速度，屌打
所有大廠，既使在德國以及歐洲，Supercharger都比audi+vw+BMW多出四倍數字
*Cybertruck + Semi + Roadster 即將明年推出
*Solar panels + Powerpack + 全世界鋪設的儲能裝置Megapack:Energy Storage穩定上升
*目前截自2020 Q2為止，公司帳上已有86億美金現金，這個會再持續擴大
*其實TESLA創立的目的，就是要加速人類淘汰燃油車轉移到電動車的世界，這一點Elon
自2003以來都沒有忘記，財報第一頁的statement:The very purpose of Tesla’s
existence is to accelerate the world’s transition to sustainable energy.
*基本上Elon喚起了世界上的大格局趨勢，所以TESLA會定義及主宰未來世界，因為CEO是
Elon，唯一具有超乎尋常物理頭腦的車廠執行長
*Elon承諾的事情幾乎都會做到，雖然都會晚個一年左右，他說1年會完成，通常要乘上
1.5，Elon time conversion rate - 1:1.5。可以看看星鏈衛星+SpaceX+Hyperloop
都已逐漸落實
*不只是AUTOMAKER，TESLA 擘劃地更深更廣，它創造的是一個Global Energy Ecosystem
*股價上5000並非泡沫，是遲早會發生的事情
※ 引述《astroboy0 (好悶)》之銘言：
: 開獎惹～
: 有興趣可搜尋我帳號
: 有ㄧ連串特斯拉追蹤分析...
: 但紅內褲事件早就漲完了
: 各種洗韭菜，不知道幾時割
: 這兩週跟納指上沖下洗
: 我認為今晚漲幅不大
: 可能跳空3-5%就豪猛惹
: 當然大盤強，可能ㄧ波回1700
: 要破2000
: 除了有主力資金要進
: 上海二期要完工
: 伯林廠要開始交貨
: 電池日要有重大突破
: 有人說進標普有幾十兆在追蹤
: 以現在市值至少要追蹤portfolio 到3%
: 這至少讓股價抬20%
: 但要花多久？
: 奇摩進標普時漲了幾個月
: 噴了30%
: 然後開始回歸現實面
: 看PE
: 但我最近有點改觀
: 現在流動性這樣好
: 看看亞馬遜這大象
: ㄧ路不回頭，EPS也ㄧ直上去
: 我認爲特斯拉會比較像亞馬遜走勢
: 回到財報
: 老師說：財報看的好，要飯要到老
: 落後指標但是還是得讀
: 版上似乎都沒這風氣
: 技術分析比較多
: 看財報非主流...
: 對了，要投資特斯拉
: 先追蹤川普和馬斯克推特
: https://i.imgur.com/pt2hJIj.png
: 現金增加535M
: 美國新廠準備中
: https://i.imgur.com/D88hDiX.png
: Q2 EPS 是0.5相當於去年Q4
: 這數據相當驚人啊
: 全世界車廠都虧錢
: 特斯拉在賺錢還在高速增長
: 我認爲看EBITDA 較準...
: 可以看出獲利能力
: 因爲特斯拉各國政府都在拉攏
: 稅後或攤底啥的
: 其實反而太多優惠變煙霧彈
: 有人說看nonGAAP 較準
: 我覺得要看健康程度
: 還是要看GAAP
: 雖然說季度review 有點失真就是
: 但不管哪樣，都有成長啊
: 別忘了美國Fremont 停工1.5月RRRR
: https://i.imgur.com/JGm6xZh.png
: 上海94猛，20萬輛
: Fremont新款車出了40萬輛
: 可惜沒細分model 3 & Y
: 聽隔壁車版model Y 利潤較高
: 但問題很多...
: Model 3便宜，摸摸鼻子算了
: 有馬斯克就香～真香
: 但model Y消費者就挑了
: 特斯拉對品質上是ㄧ大隱憂
: 希望他們德國廠能調教調教彼此...
: 這張圖也惡意滿滿
: 特斯拉併排其他車廠
: 顯示只有我長大，其他準備吃土...
: 其他就幾張空拍機照跟預期柏林廠
: https://i.imgur.com/oIeAKLm.jpg
: https://i.imgur.com/TO7PZgD.jpg
: 以上
: 話說，卷商比我還緊張
: 整天叫我快賣鎖利
: 三月時叫我買黃金
: 五月叫我賣特斯拉
: 六月叫我買REIT
: 幹，明燈！夫復何求
: 對幹就會賺～