1.原文連結：
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2.原文內容：
電動車製造商特斯拉旗下多座工廠停工，已通知員工在工廠恢復生產之前，所有員工薪酬
將有調整，所有臨時性工作取消，至少持續到 5 月 4 日。特斯拉預計一個月後電動車製
造工廠有望恢復生產，目前除上海超級工廠外，其他工廠均處於停工狀態。
為配合政府部門的防疫措施，特斯拉公司暫停了加州超級工廠的生產，後者是 Model X、
Model 3、Model Y 電動車的主要組裝基地。北美地區人力資源主管 Valerie Workman 發
給員工的信稱，感謝員工在特殊時期對公司的支持，在確保員工安全和健康的狀況下，將
繼續在各製造工廠和辦公室僅維持必要營運，其他已停工的職位暫時不會恢復，在有任何
重大變化之前，特斯拉的美國生產線預計 5 月 4 日恢復正常生產和營運。在恢復營運之
前，公司將職位和薪資做出調整，以確保實現公司的長期發展計畫。
主要生產線停工後，特斯拉電動車產能和交車量持續下降，直接影響到業績。為降低營運
成本，將調整員工薪資，４ 月 13 日起特斯拉美國辦公室和超級工廠員工薪資會不同程
度地調降，副總裁以上職位調降 30%，主管級以上員工減少 20%，其他員工則為 10%，海
外辦公室員工的薪資也會相應調整，幅度由地區主管團隊根據實際營運狀況和相關法規決
定。
此次薪酬調整將在 2020 年第二季執行，至少執行到第二季末。無法在家辦公且未分配到
必要工作的員工將列為休假，休假期間仍屬於特斯拉僱員，保留醫療保險等福利，但不會
核算薪資，在休假時不需處理工作事宜，這部分員工預計將在 5 月 4 日返回工作崗位。
之前特斯拉已調整部分臨時性職位，取消合約制職位，數百位臨時性員工被解僱。
特斯拉 2020 年第一季交車量高於預期，產量超過 10 萬台，比 2019 年同期成長 33%，
交車量達 8.84 萬台，創下歷史新高，由於第二季全球電動車市場的產能和需求都大幅下
跌，特斯拉第二季業績前景不樂觀，目前特斯拉上海超級工廠已經全面恢復生產，主要生
產針對中國市場銷售的 Model 3 電動車，但電動車部分核心零組件供應仍是巨大挑戰，
進入大規模量產還需要一段時間。
3.心得/評論：
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這種高單價非民生必須製造業受疫情衝擊往往都是最大的一批
裁員減薪只是必然