※ 引述《meetcer (add)》之銘言：
: 基本上在選股上會挑選英利這點股票，我認為這個人基本面選股的能力就值得存疑，原因我這邊就不多說。
我其實有點好奇存疑的點在哪
拉開英利的客戶營收比
一汽大眾(VW) 45%
北京奔馳(Benz) 24%
浙江遠景(吉利) 6%
Volvo 5%
資本支出比例太高的公司我自己不愛
汽車業循環高低落差大 故我願意買進的PE/PB也低
但這其實是產業特性 英利的技術能力絕對不差
車廠Tier 1不是那麼好打進去的
還是你覺得VW Benz 吉利 Volvo選供應商的能力都有問題?
英利有做"安全件"喔
中國車市不好沒錯 但英利在逆風下還能維持這種營收獲利水準
就本業經營來說 其實還行囉
: 還有就是真正的職業操盤人是很少透露自己大量持股的標的，原因在於當一透露了，此檔個股的整個籌碼會亂掉，會弄亂此檔標的的判斷，所以也不夠當一個職業操盤人的資格。
這幾年因緣際會認識不少職業操盤人 一堆9位數10位數在跑的
好像都沒你說的這種症頭耶?
話說樓上陳先生買了1000多萬2316從18漲到28籌碼也沒亂到哪去吧呵呵
推文開放自己是或認識職業操盤人(限8位數資金以上)留言評論~