1.原文連結：
https://tinyurl.com/y58x294t
2.原文內容：
Facts:
1.據中國汽車協會資料顯示，6月中國車市銷量年增4.9%，自18年5月以來首月成長，即便
該單位的資料並非完全可靠，然而其他的資料來源亦顯示6月有強勁的市場需求，據Citi
預估6月車險承保案件年增12.6%。
2.擁有Volvo品牌的吉利汽車在週一表示上半年獲利將年減40%，銷量衰退15%。
Issues
1.6月車市成長可能只是短暫的，主要受到消費者利用車商利用7月份即將上路的新排放政
策來清庫存，該政策超過12個省分跟都市將實施，包括像是北京跟上海，該兩個城市往往
佔全國3分之2的銷量。
2.因新能源政策上路前的汽車銷量大幅增加也發生在歐洲，在去年9月新政上路前，8月歐
盟汽車銷量年增31.2%，但在10月卻呈年減23.5%。
3.心得/評論：
中國受到景氣不佳、消費者信心低落的影響，車市要在下半年恢復年成長也有相當難度，
德國化工大廠BASF也表示中國汽車銷量大減也對其獲利產生負面衝擊，中國市場雖大，但
若大到足以影響公司大部分獲利時，也會限制了公司的發展，特別是在美、中貿易難題難
以具體推進時。

號稱“價值型資產股”，賣出0輛也無所謂。有地可炒=本夢比高，搞車子只是領補助用的。

補助目的不達可以追回，只是別得罪政府都沒事。舊法就不講了，【經濟部鼓勵產業發展國際品牌獎勵補助及輔導辦法】§12條以下，有撤銷廢止規定。更早關於加工出口區等產業相關購地減稅優惠亦同有撤廢追回規定。大一憲法第三單元基本國策好好上，這類行政法規的法源來自於該單元，也可以旁聽法律系行政法課程。