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2.原文內容：
人去政息。前行院長賴清德拍板的2035年禁售燃油機車計畫，確定喊卡。經濟部長沈榮津
今（2）日出席「智慧電動機車科技創新座談會」表示，這項政策並未納入執行目標，未
來一切尊重市場機制及環境需求。
空汙議題受重視，去年底行政院提出「空汙防制行動方案」，宣示從2020年起，以每年平
均約5％、限縮近5萬輛機車牌照速度，在2035年達到禁售燃油機車的目標。
不過，這項政策引發業者抗議，日前交通部長林佳龍與8大機車業者會面後就傳出，這項
政策可能喊卡，行政院將邀環保署重新檢討空汙防制行動方案，交通部內部也先暫停研擬
禁售燃油機車的配套。
沈榮津今日出席「智慧電動機車科技創新座談會」，證實該計畫已喊卡，他並強調，未來
尊重市場機制及環境需求。
3.心得/評論：
電動機車的電池沒有回收好的話對環境汙染也很大
不知道甚麼時候只要掛上"電動"就可以跟環保畫上等號
現在的燃油機車越來越省油 排放也越來越讚
電動車燃油車各有各的好壞
取消禁售燃油機車
接下來就是看誰有競爭力