恩,討論一下5G常常拿來說嘴的點
※ 引述《jinkela1 (無敵金珂垃)》之銘言：
: ※ 引述《YenFuOne (焉芙丸)》之銘言：
: : https://tinyurl.com/yxs3jl28
: : 通訊時代即將迎來變革，2019年被稱為「5G時代的元年」，人類的通訊習慣，將會被5G
: 技術大幅改變。那麼未來的6G應用會是甚麼樣的呢？
: : 來自各國的200多位頂尖無線通訊專家，日前齊聚於芬蘭萊維（Levi），參加由芬蘭奧
: 盧大學主辦的全球首個6G峯會。峯會主旨是「為6G到來鋪平道路」。來自中國電信、華為
: 、中興和清華大學的專家也參加了此次峯會，展示中國的6G方案。
: : 奧盧大學無線通訊中心陳江城博士稱，華為提出的概念很搶眼。華為認為，6G時代將超
: 出5G時代「物聯網」，實現「萬物互聯」，即整個人文社會和外部物理世界實現緊密連
接。
: : 華為提出，在通訊維度方面，除了更高的速率、更寬的頻譜，6G應該拓展到海陸空、甚
: 至水下空間。硬件方面，天線的角色也更為重要。隨着通訊頻率提高，天線將會越來越小
: ，甚至可能做到每顆芯片都有屬於自己的天線，這對材料的要求會越來越高，對材料和加
: 工精度，都提出了更高的要求。
: : 軟件方面，人工智能在6G通訊中將扮演重要角色。奧盧大學無線通訊中心的何世海博士
: 稱，華為在6G通訊上考慮得很細，已經想到生活應用中。華為還提出用6G時代通過大腦意
: 念控制聯網物品，以及利用WiFi、基站進行無線充電等概念。
: : 此外，華為甚至設想發射10,000多顆小型低軌衞星，實現覆蓋全球6G通訊的設想，並且
: 估算了成本：99億美元。至於何時才能將6G技術落實到日常應用中，華為5G產品線總裁楊
: 超斌曾在博鰲亞洲論壇上表示，從2018年發佈5G第一個標準以來，華為跟中國、韓國、歐
: 洲、中東等多間運營商合作，已可完成大帶寬、高速度的測試，速率確定可以提升10倍左
: 右。5G是未來10年到20年的主流，6G要來也是2030年之後的事。
: : 心得:為何不看好5G,因為還沒普及,大家就會等不及炒6G了喇,你信不信???
: 失眠寫下5G感想
: 先講結論 5G是必須的 必要的而且各國一定會做 但6G目前還沒看到需求 可能再等幾年
: 4G網速一般在20Mbps 8K電視現在就有得買 8K的串流網速需求為80-100Mbps 4G不夠用的
: 那5G多快？目前抓450Mbps 這就是為什麼目前5G公司聲稱能提供8K影音120幀的串流服務
: 而且其實以網速而言對5G很輕鬆
恩,8k你不需要用到5G
你會用手機看8k?
不會啦
手機的螢幕大小,你看2k跟8k差沒多少
除非你視網膜辨識力過人
真的要看8k,電視是最好的媒介
可是電視用Wi-Fi或固網就行了啊,關5G啥事?
: https://i.imgur.com/2NAgXW0.jpg
: 另一個4G做不到的是自駕車系統和公路未來的安全系統 5G在技術上能保證的低延遲4G
: 做不到（至少標準中無法保證） 目前測試的5G延遲能壓在1-2毫秒內 4G是它10倍以上
: 毫秒vs秒的延遲 很可能就是一個車禍vs避開災難的差距 而且未來智慧公路需要的訊息量
: 也不是4G能負荷的
又一個大誤區
現在自動駕駛的方案
如Tesla等是用“胖終端”,直接在車機上面進行控制,而非以遠端連線來控制
5G使用“瘦終端”的遠端連線乍看很好,但問題是5G基地台本身覆蓋範圍就不佳,你有辦
法承受開一下就收訊不良的風險嗎?
而且支援自動駕駛的物聯網技術還有DSRC,5G根本不是唯一,硬把5G跟物聯網綁在一起,只
是塑造一個假議題而已
還有,5G的低時延要獨立網路才能達成,4G要砍掉重練,現在市面也沒有5G獨立網路的設備,
所以別拿低時延來講了,現在的5G根本做不到,只是拿假議題來炒作而已
: https://i.imgur.com/kFYIoJc.jpg
: 延伸閱讀 MIT Technology Review
: https://tinyurl.com/y8dpsfqo